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隆黃鐵路瀘州敘永至貴州畢節(jié)段力爭2015年開工

2014-05-04 來源:四川在線
本文摘要:  5月3日,記者從瀘州市發(fā)改委獲悉,經(jīng)過相關(guān)各方的共同努力,隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段前期工作取得重大進(jìn)展。預(yù)計(jì)將于2015年開工建設(shè)。  
 
  5月3日,記者從瀘州市發(fā)改委獲悉,經(jīng)過相關(guān)各方的共同努力,隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段前期工作取得重大進(jìn)展。預(yù)計(jì)將于2015年開工建設(shè)。
 
  云貴川三省聯(lián)合達(dá)成共識力爭2015年開工建設(shè)
 
  據(jù)悉,4月15日至17日,中國鐵路總公司會同四川、貴州、云南三省組織召開了項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告審查會。與會專家和領(lǐng)導(dǎo)對隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘后,于17日在畢節(jié)市召開審查會,聽取設(shè)計(jì)單位匯報(bào),相關(guān)省、市、縣對線路及站點(diǎn)設(shè)置均提出了寶貴的意見建議,會議對隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段線路走向取得了高度共識。
 
  中國鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)要求設(shè)計(jì)單位根據(jù)各方所提意見建議抓緊完善項(xiàng)目預(yù)可研文本,以便盡快向國家發(fā)改委上報(bào)立項(xiàng),力爭2015年開工建設(shè)。
 
  鐵路貫通后成客貨兼顧四川有多出海通道
 
  據(jù)資料顯示,隆黃鐵路全長約480公里,已列入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》、《國家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《烏蒙山片區(qū)區(qū)域發(fā)展扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃(2011—2020年)》等相關(guān)規(guī)劃,規(guī)劃北接成渝鐵路(成渝客專),南連黃百鐵路,是一條客貨兼顧的區(qū)際干線,建成后將是四川出海最便捷通道。
 
  近年來,瀘州市委、市政府一直非常重視隆黃鐵路建設(shè),自上世紀(jì)80年代以來,在地方財(cái)力十分困難的情況下,多方籌資,奮力推進(jìn),于2009年全線貫通了隆昌至敘永段。目前,隆黃鐵路全線只有敘永至畢節(jié)段175公里尚未開工建設(shè)。
 
  據(jù)了解,在《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》中,提出規(guī)劃建設(shè)渝昆鐵路,重慶市已經(jīng)委托設(shè)計(jì)單位做了規(guī)劃研究,推薦線路為重慶—瀘州—宜賓—昭通—昆明,該線建成后,與成貴客專在宜賓交匯,連通成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū),同時(shí),隆黃鐵路全線貫通后將在畢節(jié)與成貴客專相交,形成便捷的快速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

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隆黃鐵路瀘州敘永至貴州畢節(jié)段力爭2015年開工

四川在線

 
  5月3日,記者從瀘州市發(fā)改委獲悉,經(jīng)過相關(guān)各方的共同努力,隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段前期工作取得重大進(jìn)展。預(yù)計(jì)將于2015年開工建設(shè)。
 
  云貴川三省聯(lián)合達(dá)成共識力爭2015年開工建設(shè)
 
  據(jù)悉,4月15日至17日,中國鐵路總公司會同四川、貴州、云南三省組織召開了項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告審查會。與會專家和領(lǐng)導(dǎo)對隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘后,于17日在畢節(jié)市召開審查會,聽取設(shè)計(jì)單位匯報(bào),相關(guān)省、市、縣對線路及站點(diǎn)設(shè)置均提出了寶貴的意見建議,會議對隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段線路走向取得了高度共識。
 
  中國鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)要求設(shè)計(jì)單位根據(jù)各方所提意見建議抓緊完善項(xiàng)目預(yù)可研文本,以便盡快向國家發(fā)改委上報(bào)立項(xiàng),力爭2015年開工建設(shè)。
 
  鐵路貫通后成客貨兼顧四川有多出海通道
 
  據(jù)資料顯示,隆黃鐵路全長約480公里,已列入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》、《國家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《烏蒙山片區(qū)區(qū)域發(fā)展扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃(2011—2020年)》等相關(guān)規(guī)劃,規(guī)劃北接成渝鐵路(成渝客專),南連黃百鐵路,是一條客貨兼顧的區(qū)際干線,建成后將是四川出海最便捷通道。
 
  近年來,瀘州市委、市政府一直非常重視隆黃鐵路建設(shè),自上世紀(jì)80年代以來,在地方財(cái)力十分困難的情況下,多方籌資,奮力推進(jìn),于2009年全線貫通了隆昌至敘永段。目前,隆黃鐵路全線只有敘永至畢節(jié)段175公里尚未開工建設(shè)。
 
  據(jù)了解,在《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》中,提出規(guī)劃建設(shè)渝昆鐵路,重慶市已經(jīng)委托設(shè)計(jì)單位做了規(guī)劃研究,推薦線路為重慶—瀘州—宜賓—昭通—昆明,該線建成后,與成貴客專在宜賓交匯,連通成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū),同時(shí),隆黃鐵路全線貫通后將在畢節(jié)與成貴客專相交,形成便捷的快速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。