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內(nèi)蒙古準(zhǔn)池鐵路年運(yùn)輸力將達(dá)2億噸

2014-06-12 來(lái)源:鋼聯(lián)資訊
本文摘要:  連接大準(zhǔn)鐵路和朔黃鐵路的準(zhǔn)池鐵路由神華集團(tuán)投資,位于內(nèi)蒙古中部及山西省北部,北起大準(zhǔn)鐵路外西溝站,往南至朔黃鐵路神池南站,線(xiàn)路
 
  連接大準(zhǔn)鐵路和朔黃鐵路的準(zhǔn)池鐵路由神華集團(tuán)投資,位于內(nèi)蒙古中部及山西省北部,北起大準(zhǔn)鐵路外西溝站,往南至朔黃鐵路神池南站,線(xiàn)路全長(zhǎng)179.862千米,為國(guó)家一級(jí)雙線(xiàn)電氣化重載鐵路,總投資134.56億元,建成后年運(yùn)輸能力可達(dá)2億噸以上。鐵路建成后,向北通過(guò)大準(zhǔn)、巴準(zhǔn)線(xiàn)與東烏線(xiàn)貫通、并與包神線(xiàn)相連,直達(dá)蒙西主要新礦區(qū);向南與朔黃線(xiàn)相接,在路網(wǎng)上將形成一條新的中國(guó)北方煤炭運(yùn)輸大能力通道。

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出刊日期:(2014 07 08)
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內(nèi)蒙古準(zhǔn)池鐵路年運(yùn)輸力將達(dá)2億噸

鋼聯(lián)資訊

 
  連接大準(zhǔn)鐵路和朔黃鐵路的準(zhǔn)池鐵路由神華集團(tuán)投資,位于內(nèi)蒙古中部及山西省北部,北起大準(zhǔn)鐵路外西溝站,往南至朔黃鐵路神池南站,線(xiàn)路全長(zhǎng)179.862千米,為國(guó)家一級(jí)雙線(xiàn)電氣化重載鐵路,總投資134.56億元,建成后年運(yùn)輸能力可達(dá)2億噸以上。鐵路建成后,向北通過(guò)大準(zhǔn)、巴準(zhǔn)線(xiàn)與東烏線(xiàn)貫通、并與包神線(xiàn)相連,直達(dá)蒙西主要新礦區(qū);向南與朔黃線(xiàn)相接,在路網(wǎng)上將形成一條新的中國(guó)北方煤炭運(yùn)輸大能力通道。