7月10日從中國中鐵股份有限公司獲悉，中鐵電氣化局集團一公司員工當日在通遼鐵路樞紐段立起電氣化接觸網(wǎng)第一桿，標志著通遼至霍林河鐵路電氣化改造工程正式拉開施工帷幕。

 

　　由中鐵電氣化局集團承建的通遼至霍林河鐵路電氣化改造工程項目分通遼鐵路樞紐電氣化改造和通霍鐵路電氣化改造兩個標段建設，包括路基、橋涵、軌道、信號、信息、電力、接觸網(wǎng)、牽引變電、房屋等9個專業(yè)的施工任務，架設接觸網(wǎng)導線1412．3條公里。整個工程將于2016年6月30日竣工。

 

　　通遼至霍林河鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市和興安盟境內(nèi)，南起通遼北站，經(jīng)由通遼市、科爾沁左翼中旗、扎魯特旗、科爾沁右翼中旗，終點至霍林河站，既有線全長401．2公里，全線車站14座。通霍鐵路是東北路網(wǎng)的重要組成部分，是東北西部地區(qū)一條主要的鐵路支線，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)的一條主要煤炭運輸大通道。

 

　　通霍鐵路電氣化改造后，將大幅度提升鐵路運力，對進一步促進通遼以及錫林郭勒盟等煤田的開發(fā)建設，緩解東北三省的煤炭供應緊張狀況，推動蒙東地區(qū)與遼寧、吉林等地區(qū)的經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。