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沈丹高鐵或明年8月通車 沈陽(yáng)至丹東一小時(shí)到達(dá)

2014-07-31 來(lái)源:東北新聞網(wǎng)
本文摘要:  7月30日了解到,近日,沈丹高鐵已從沈陽(yáng)南站開始鋪設(shè)鋼軌?! ?jù)了解,沈丹高鐵起于沈陽(yáng),經(jīng)過(guò)本溪、鳳凰城,終到丹東,貫通遼東南地
 
  7月30日了解到,近日,沈丹高鐵已從沈陽(yáng)南站開始鋪設(shè)鋼軌。
 
  據(jù)了解,沈丹高鐵起于沈陽(yáng),經(jīng)過(guò)本溪、鳳凰城,終到丹東,貫通遼東南地區(qū),正線長(zhǎng)度205.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速是250公里每小時(shí)。沈丹通道連接秦沈,與哈大通道十字交叉,形成了遼寧省的鐵路主骨架,也是東北地區(qū)“三縱三橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
 
  沈丹客專于2009年5月1日正式開工建設(shè)。至今年6月30日,該線路基工程完成83%,橋梁工程完成92%,隧道工程完成95%,無(wú)砟道床完成18%。相關(guān)人士介紹,到今年末,該線將完成路、橋、隧主體、軌道鋪設(shè)及附屬工程,320公里(80%)線路鎖定、240公里(60%)軌道精調(diào),完成站房工程。四電工程除部分接觸網(wǎng)精調(diào)、客服工程及系統(tǒng)調(diào)試外全部完成。預(yù)計(jì)沈丹高鐵明年8月末全線通車。
 
  目前沈陽(yáng)到丹東全程需要三個(gè)半小時(shí),沈丹高鐵建成后,沈陽(yáng)至丹東一小時(shí)就能到達(dá),將使沈陽(yáng)至丹東一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈成為現(xiàn)實(shí),為沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)交流與產(chǎn)業(yè)協(xié)作提供便利條件,對(duì)于東北物資的進(jìn)出口,提高東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力有著重要意義。

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出刊日期:(2014 07 08)
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沈丹高鐵或明年8月通車

東北新聞網(wǎng)

 
  7月30日了解到,近日,沈丹高鐵已從沈陽(yáng)南站開始鋪設(shè)鋼軌。
 
  據(jù)了解,沈丹高鐵起于沈陽(yáng),經(jīng)過(guò)本溪、鳳凰城,終到丹東,貫通遼東南地區(qū),正線長(zhǎng)度205.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速是250公里每小時(shí)。沈丹通道連接秦沈,與哈大通道十字交叉,形成了遼寧省的鐵路主骨架,也是東北地區(qū)“三縱三橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
 
  沈丹客專于2009年5月1日正式開工建設(shè)。至今年6月30日,該線路基工程完成83%,橋梁工程完成92%,隧道工程完成95%,無(wú)砟道床完成18%。相關(guān)人士介紹,到今年末,該線將完成路、橋、隧主體、軌道鋪設(shè)及附屬工程,320公里(80%)線路鎖定、240公里(60%)軌道精調(diào),完成站房工程。四電工程除部分接觸網(wǎng)精調(diào)、客服工程及系統(tǒng)調(diào)試外全部完成。預(yù)計(jì)沈丹高鐵明年8月末全線通車。
 
  目前沈陽(yáng)到丹東全程需要三個(gè)半小時(shí),沈丹高鐵建成后,沈陽(yáng)至丹東一小時(shí)就能到達(dá),將使沈陽(yáng)至丹東一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈成為現(xiàn)實(shí),為沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)交流與產(chǎn)業(yè)協(xié)作提供便利條件,對(duì)于東北物資的進(jìn)出口,提高東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力有著重要意義。