穗莞深城軌延伸線有望在今年年底開工建設，從新塘經(jīng)過白云機場（600004，股吧）再到廣州北站，沿途共設13個車站，總投資超過344億元，計劃2018年11月底建成。該項目環(huán)評昨日起進行第二次公示，首次透露了13個車站的具體位置。

 

　　新增規(guī)劃白云機場至新塘線路

 

　　據(jù)了解，昨日起公示的《新建鐵路珠三角城際軌道交通新塘經(jīng)白云機場至廣州北工程》，也就是穗莞深城軌延伸線。記者獲悉，從2000年開始，珠三角地區(qū)開始進行城際網(wǎng)規(guī)劃研究；2005年3月16日，國務院審議并原則通過《珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》；2009年9月30日，國家發(fā)改委批復了《珠江三角洲地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2009年修訂）》，其中就包括了穗莞深城際。

 

　　穗莞深城軌的規(guī)劃幾經(jīng)修改。在規(guī)劃過程中，地方政府和網(wǎng)友紛紛建言，認為城軌應發(fā)揮帶動廣州東部地區(qū)發(fā)展的重任。2011年5月27日，鐵道部計劃司與廣東省發(fā)展改革委召開了珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通規(guī)劃實施方案研究審查會，確定新增規(guī)劃白云機場至新塘線路（穗莞深城際延伸線）。直到今年5月，該項目的可行性研究文件才完成了最終的審查修改。

 

　　沿途共設13個站點計劃今年底開工

 

　　根據(jù)最新的公示內容，穗莞深延伸線位于廣州市的東北部，起自穗莞深城際新塘站（增城區(qū)），經(jīng)增城開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)龍、中新知識城、竹料引入白云機場，之后經(jīng)花山至廣州北站（花都區(qū)），線路長度77.409公里。

 

　　全線設置車站13座，其中高架站10座，地下站3座。分別為新塘站（不含）、增城開發(fā)區(qū)站、荔湖城站、鎮(zhèn)龍站、平崗站、佛郎村站、馬頭莊站、健康產業(yè)城站、竹料站、機場T3站、機場T2站、機場T1站、花山、天貴路、廣州北（不含）。環(huán)評透露，全線工程投資估算總額達344億多元，暫定2014年12月底開工，2018年11月底建成，總工期48個月。

 

　　沿線電視信號受影響用戶補償500元

 

　　工程完成后，列車產生的電磁輻射對沿線居民收看電視的影響可通過接入有線電視網(wǎng)來消除，同時可完全消除車體的反射和遮擋影響。根據(jù)預測結果，環(huán)評建議工程實施前對敏感點中可能受影響電視用戶補償有線電視入網(wǎng)補償經(jīng)費或衛(wèi)星天線購置費，補償經(jīng)費每戶500元，預計受影響用戶規(guī)模約為300戶，待鐵路建設完工并通車后進行測試，如確有影響，再實施補償。