杭州地鐵4號線首列車將于今年9月份抵杭
2014-07-18 來源：都市快報
本文摘要： 今年，浙江杭州地鐵建設(shè)二期計劃要全面啟動，就目前來看，地鐵4號線一期（濱江浦沿街道-江干彭埠鎮(zhèn)）行動最快?！ ∧壳?，4號線一期已
今年，浙江杭州地鐵建設(shè)二期計劃要全面啟動，就目前來看，地鐵4號線一期（濱江浦沿街道-江干彭埠鎮(zhèn)）行動最快。
目前，4號線一期已順利通過工可、初步設(shè)計方案等審批，如果一切順利，有可能會先于5號線一期（余杭區(qū)科技島站—蕭山區(qū)香樟路站）、6號線一期（轉(zhuǎn)塘雙浦中心公園站—錢江世紀(jì)城豐北站）和2號線二期（豐潭路站—良渚站）開工。
對杭州地鐵線網(wǎng)來說，地鐵4號線一期還起到一個十分關(guān)鍵的連接成網(wǎng)的作用。
因為，盡管地鐵2號線東南段（蕭山朝陽站-錢江路站）目前已差不多建好了，但其從蕭山過來后到錢江路就結(jié)束了，距地鐵1號線還有蠻長一段路。兩條線要相互連起來，還得靠4號線。
計劃中，地鐵4號線一期中的首通段（彭埠站-近江站共10站10區(qū)間）明年上半年開通，屆時，杭州市中心將初步形成由1號線、2號線東南段和4號線構(gòu)成的地鐵“小環(huán)路”。
而剩余路段，也就是近江站到浦沿站，計劃2018年建成。
據(jù)悉，杭州地鐵集團共向南車訂購了29列列車，其中4列在南京生產(chǎn)，剩余25列將移到位于蕭山機場附近的杭州南車城市軌道交通車輛有限公司總裝（注：就是把在其他地方、廠家生產(chǎn)的各工作系統(tǒng)、零部件等集中攏來，進(jìn)行最后的總裝配）。
按照計劃，杭州地鐵4號線首列車將于今年9月份抵杭，目前其在南京已進(jìn)入內(nèi)部裝配階段。
等到首列車一切過關(guān)，接下來大規(guī)模的制車就開始了。
按照杭州地鐵集團和南車方面的合同，南車將于明年8月前再交付13列列車，2017年7月前交付剩余的15列列車。
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