中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

沈陽地鐵十號(hào)線“丁—白”區(qū)間開挖隧道

2014-11-21 來源:沈陽晚報(bào)
本文摘要:沈陽地鐵10號(hào)線線路長度27 21公里,設(shè)站21座,全部為地下線。11月20日,“?。ㄏ愎珗@站)—白(山路站)”區(qū)間盾構(gòu)施工正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)2015年10月份可完成整個(gè)區(qū)間的盾構(gòu)挖掘,實(shí)現(xiàn)隧道雙線

  11月20日,沈陽地鐵10號(hào)線“?。ㄏ愎珗@站)—白(山路站)”區(qū)間盾構(gòu)施工正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)2015年10月份可完成整個(gè)區(qū)間的盾構(gòu)挖掘,實(shí)現(xiàn)隧道雙線貫通。
 
  丁香公園站是10號(hào)線起點(diǎn)站,車站長度為349.7米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.5米,車站底板埋深約17米,車站主體結(jié)構(gòu)為雙層三跨框架結(jié)構(gòu),有效站臺(tái)寬度12米,設(shè)4個(gè)出入口。車站設(shè)在丁香公園附近,是“丁—白”區(qū)間的盾構(gòu)始發(fā)站及接收站,此區(qū)間盾構(gòu)施工長度為1290.521米。整段隧道區(qū)間設(shè)在丁香湖與沈馬公路中間。其西鄰丁香湖,地鐵隧道最近處僅距湖水10米左右,最遠(yuǎn)處不過20米。盾構(gòu)施工重點(diǎn)是要做好涉湖段施工中的防滲水工作。施工方將會(huì)配備38個(gè)降水井,適時(shí)調(diào)整降水井閉合個(gè)數(shù),以保證盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行正常及施工人員安全。
 
  隧道東側(cè)緊臨沈馬公路,盾構(gòu)掘進(jìn)中將嚴(yán)格監(jiān)控,防止施工造成公路沉降,并配備了專業(yè)人員24小時(shí)監(jiān)控相關(guān)指數(shù)。此外,針對(duì)該區(qū)間地下土質(zhì)情況,盾構(gòu)掘進(jìn)中將特別注意保護(hù)刀盤,盾構(gòu)機(jī)每行進(jìn)500米的距離,就會(huì)徹底檢查一次刀盤使用情況,如出現(xiàn)磨損嚴(yán)重等情況將及時(shí)更換刀盤,以保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。目前盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)速度平均每天在10米左右,預(yù)計(jì)2015年4月實(shí)現(xiàn)單側(cè)區(qū)間貫通。貫通后將原地轉(zhuǎn)頭后,進(jìn)行另一側(cè)區(qū)間的盾構(gòu)挖掘,預(yù)計(jì)2015年10月將完成雙向貫通。
 
  10號(hào)線兩座車站主體封頂
 
  地鐵10號(hào)線線路長度27.21公里,設(shè)站21座,全部為地下線,設(shè)一座停車場、一座車輛段、一座控制中心以及三座變電所。目前20個(gè)標(biāo)段已經(jīng)有19個(gè)標(biāo)段進(jìn)場施工。目前已經(jīng)有長青橋站和丁香公園站兩座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,并已有兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場。分別為正在現(xiàn)場進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)組裝的長青橋站至渾南大道站區(qū)間,以及11月20日盾構(gòu)始發(fā)的丁香公園站至白山路站區(qū)間。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

沈陽地鐵十號(hào)線“丁—白”區(qū)間開挖隧道

沈陽晚報(bào)


  11月20日,沈陽地鐵10號(hào)線“?。ㄏ愎珗@站)—白(山路站)”區(qū)間盾構(gòu)施工正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)2015年10月份可完成整個(gè)區(qū)間的盾構(gòu)挖掘,實(shí)現(xiàn)隧道雙線貫通。

 
  丁香公園站是10號(hào)線起點(diǎn)站,車站長度為349.7米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.5米,車站底板埋深約17米,車站主體結(jié)構(gòu)為雙層三跨框架結(jié)構(gòu),有效站臺(tái)寬度12米,設(shè)4個(gè)出入口。車站設(shè)在丁香公園附近,是“丁—白”區(qū)間的盾構(gòu)始發(fā)站及接收站,此區(qū)間盾構(gòu)施工長度為1290.521米。整段隧道區(qū)間設(shè)在丁香湖與沈馬公路中間。其西鄰丁香湖,地鐵隧道最近處僅距湖水10米左右,最遠(yuǎn)處不過20米。盾構(gòu)施工重點(diǎn)是要做好涉湖段施工中的防滲水工作。施工方將會(huì)配備38個(gè)降水井,適時(shí)調(diào)整降水井閉合個(gè)數(shù),以保證盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行正常及施工人員安全。
 
  隧道東側(cè)緊臨沈馬公路,盾構(gòu)掘進(jìn)中將嚴(yán)格監(jiān)控,防止施工造成公路沉降,并配備了專業(yè)人員24小時(shí)監(jiān)控相關(guān)指數(shù)。此外,針對(duì)該區(qū)間地下土質(zhì)情況,盾構(gòu)掘進(jìn)中將特別注意保護(hù)刀盤,盾構(gòu)機(jī)每行進(jìn)500米的距離,就會(huì)徹底檢查一次刀盤使用情況,如出現(xiàn)磨損嚴(yán)重等情況將及時(shí)更換刀盤,以保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。目前盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)速度平均每天在10米左右,預(yù)計(jì)2015年4月實(shí)現(xiàn)單側(cè)區(qū)間貫通。貫通后將原地轉(zhuǎn)頭后,進(jìn)行另一側(cè)區(qū)間的盾構(gòu)挖掘,預(yù)計(jì)2015年10月將完成雙向貫通。
 
  10號(hào)線兩座車站主體封頂
 
  地鐵10號(hào)線線路長度27.21公里,設(shè)站21座,全部為地下線,設(shè)一座停車場、一座車輛段、一座控制中心以及三座變電所。目前20個(gè)標(biāo)段已經(jīng)有19個(gè)標(biāo)段進(jìn)場施工。目前已經(jīng)有長青橋站和丁香公園站兩座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,并已有兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場。分別為正在現(xiàn)場進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)組裝的長青橋站至渾南大道站區(qū)間,以及11月20日盾構(gòu)始發(fā)的丁香公園站至白山路站區(qū)間。