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成都地鐵1號線再度加長 增設(shè)車站14座

2014-12-23 來源:成都商報(bào)
本文摘要:12月22日,成都地鐵公司官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于成都地鐵1號線三期工程的一系列招標(biāo)公告,根據(jù)《公告》顯示,1號線三期工程線路總長為18 805公里,全部為地下線,共設(shè)車站14座。

  12月22日,成都地鐵公司官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于成都地鐵1號線三期工程的一系列招標(biāo)公告,其中《成都地鐵1號線三期工程第三方監(jiān)測項(xiàng)目A/B標(biāo)段招標(biāo)公告》披露了1號線三期工程線路走向,未來該線路將與規(guī)劃的9號線、18號線、6號線等實(shí)現(xiàn)換乘,使得地鐵1號線進(jìn)一步向南北方向延伸。
 
  根據(jù)《公告》顯示,1號線三期工程線路總長為18.805公里,全部為地下線,共設(shè)車站14座。三期工程由北段、支線段和南段共三段組成。該線路計(jì)劃工期為2015年1月至2017年12月,36個(gè)月。
 
  北段線路
 
  車站2座 可與規(guī)劃9號線換乘
 
  北段線路由一期工程升仙湖站北端區(qū)間預(yù)留工程引出,沿規(guī)劃道路穿越韋家碾、雙水碾村、北三環(huán)路,止于鳳凰山片區(qū),在韋家碾村設(shè)韋家碾站,在鳳凰山片區(qū)設(shè)北三環(huán)站。線路全長3.078公里,均為地下線,設(shè)車站2座,其中北三環(huán)站與規(guī)劃9號線換乘,線路預(yù)留北端向大豐方向的延伸條件。
 
  南段線路
 
  可與規(guī)劃6、18、23、24號線換乘
 
  南段線路由二期工程四河站(原華陽站)南端引出,沿天府大道西側(cè)綠化帶敷設(shè),經(jīng)華陽大道、麓山大道、東山大道后轉(zhuǎn)向天府大道東側(cè)敷設(shè)至正公路,期間分別設(shè)置廣都站、麓山站、麓山南站、香山站、段家山站、佘家埂站,線路于正公路南側(cè)折向東沿規(guī)劃浙江路向南敷設(shè),分別設(shè)置秦皇寺站、博覽城北站、博覽城南站、涼風(fēng)頂站,線路出成昆鐵路貨車外繞線后,于興隆湖西北側(cè)折回天府大道,止于興隆湖南側(cè)的天府新站。線路全長為14.332公里,均為地下線,設(shè)車站11座。其中廣都站與規(guī)劃23號線換乘,麓山站與規(guī)劃18號線換乘、香山站與規(guī)劃24號線換乘,秦皇寺站與規(guī)劃11號線換乘,博覽城北站與規(guī)劃6號線、規(guī)劃18號線、規(guī)劃眉山線換乘,博覽城南站與規(guī)劃18號線支線換乘。
 
  支線段線路
 
  車站1座 預(yù)留向南延伸條件
 
  支線段線路由南延線工程(即二期工程)華陽站(原廣都北站)東端引出,右轉(zhuǎn)向南沿紅星路南延線敷設(shè),在東寺停車場西側(cè)設(shè)紅星站,線路長度1.395公里,均為地下線,設(shè)站1座,預(yù)留向南延伸條件。

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成都地鐵1號線再度加長 增設(shè)車站14座

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  12月22日,成都地鐵公司官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于成都地鐵1號線三期工程的一系列招標(biāo)公告,其中《成都地鐵1號線三期工程第三方監(jiān)測項(xiàng)目A/B標(biāo)段招標(biāo)公告》披露了1號線三期工程線路走向,未來該線路將與規(guī)劃的9號線、18號線、6號線等實(shí)現(xiàn)換乘,使得地鐵1號線進(jìn)一步向南北方向延伸。

 
  根據(jù)《公告》顯示,1號線三期工程線路總長為18.805公里,全部為地下線,共設(shè)車站14座。三期工程由北段、支線段和南段共三段組成。該線路計(jì)劃工期為2015年1月至2017年12月,36個(gè)月。
 
  北段線路
 
  車站2座 可與規(guī)劃9號線換乘
 
  北段線路由一期工程升仙湖站北端區(qū)間預(yù)留工程引出,沿規(guī)劃道路穿越韋家碾、雙水碾村、北三環(huán)路,止于鳳凰山片區(qū),在韋家碾村設(shè)韋家碾站,在鳳凰山片區(qū)設(shè)北三環(huán)站。線路全長3.078公里,均為地下線,設(shè)車站2座,其中北三環(huán)站與規(guī)劃9號線換乘,線路預(yù)留北端向大豐方向的延伸條件。
 
  南段線路
 
  可與規(guī)劃6、18、23、24號線換乘
 
  南段線路由二期工程四河站(原華陽站)南端引出,沿天府大道西側(cè)綠化帶敷設(shè),經(jīng)華陽大道、麓山大道、東山大道后轉(zhuǎn)向天府大道東側(cè)敷設(shè)至正公路,期間分別設(shè)置廣都站、麓山站、麓山南站、香山站、段家山站、佘家埂站,線路于正公路南側(cè)折向東沿規(guī)劃浙江路向南敷設(shè),分別設(shè)置秦皇寺站、博覽城北站、博覽城南站、涼風(fēng)頂站,線路出成昆鐵路貨車外繞線后,于興隆湖西北側(cè)折回天府大道,止于興隆湖南側(cè)的天府新站。線路全長為14.332公里,均為地下線,設(shè)車站11座。其中廣都站與規(guī)劃23號線換乘,麓山站與規(guī)劃18號線換乘、香山站與規(guī)劃24號線換乘,秦皇寺站與規(guī)劃11號線換乘,博覽城北站與規(guī)劃6號線、規(guī)劃18號線、規(guī)劃眉山線換乘,博覽城南站與規(guī)劃18號線支線換乘。
 
  支線段線路
 
  車站1座 預(yù)留向南延伸條件
 
  支線段線路由南延線工程(即二期工程)華陽站(原廣都北站)東端引出,右轉(zhuǎn)向南沿紅星路南延線敷設(shè),在東寺停車場西側(cè)設(shè)紅星站,線路長度1.395公里,均為地下線,設(shè)站1座,預(yù)留向南延伸條件。