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天津地鐵5號線車體正式生產(chǎn)

2014-12-26 來源:城市快報
本文摘要:進(jìn)入12月,天津地鐵5號線項目順利開工。截至目前,天津北車公司車體車間已完成11塊波紋板的縫焊工作,并全部合格。

  進(jìn)入12月,隨著一張不銹鋼定制波紋板被緩緩?fù)迫氩y板縫焊機(jī)中點(diǎn)固、焊接,天津地鐵5號線項目順利開工,天津北車公司車體車間正式進(jìn)入生產(chǎn)階段。
 
  2014年5月下旬,天津北車公司拿下天津地鐵5號線項目。為順利完成車體車間第一份正式進(jìn)行生產(chǎn)的訂單,天津北車公司在人員、設(shè)備、物料等方面都進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。進(jìn)入12月后,公司對天津地鐵5號線項目首道工序底架、車頂波紋板組縫焊開工進(jìn)行了審核。審核組審核了該道工序的工藝文件、圖紙、特殊過程工藝評定、設(shè)備等項目,認(rèn)為已滿足開工條件并可進(jìn)行生產(chǎn)。
 
  除天津地鐵項目開工外,埃及不銹鋼車體項目拉彎工序也于12月初在車體車間開工。截至目前,天津北車公司車體車間已完成11塊波紋板的縫焊工作,并全部合格。

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出刊日期:(2014 07 08)
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天津地鐵5號線車體正式生產(chǎn)

城市快報


  進(jìn)入12月,隨著一張不銹鋼定制波紋板被緩緩?fù)迫氩y板縫焊機(jī)中點(diǎn)固、焊接,天津地鐵5號線項目順利開工,天津北車公司車體車間正式進(jìn)入生產(chǎn)階段。

 
  2014年5月下旬,天津北車公司拿下天津地鐵5號線項目。為順利完成車體車間第一份正式進(jìn)行生產(chǎn)的訂單,天津北車公司在人員、設(shè)備、物料等方面都進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。進(jìn)入12月后,公司對天津地鐵5號線項目首道工序底架、車頂波紋板組縫焊開工進(jìn)行了審核。審核組審核了該道工序的工藝文件、圖紙、特殊過程工藝評定、設(shè)備等項目,認(rèn)為已滿足開工條件并可進(jìn)行生產(chǎn)。
 
  除天津地鐵項目開工外,埃及不銹鋼車體項目拉彎工序也于12月初在車體車間開工。截至目前,天津北車公司車體車間已完成11塊波紋板的縫焊工作,并全部合格。