新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段（青陽隧道）站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告

　　1. 招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目 新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段（青陽隧道）站前工程 已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建濟(jì)南至青島高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]51號)、《中國鐵路總公司 山東省人民政府關(guān)于新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段（青陽隧道）站前工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵總鑒函[2015]696號）、《中國鐵路總公司工程管理中心關(guān)于新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段站前施工圖審核報(bào)告審查意見的函》（工管施審函[2015]149號）及山東省發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于濟(jì)青高鐵先期開工段（青陽隧道）站前工程施工及施工監(jiān)理招標(biāo)方案的批復(fù)》（魯發(fā)改鐵路[2015]684號)等文件批復(fù)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為濟(jì)青高速鐵路有限公司，建設(shè)資金由山東省、中國鐵路總公司共同籌集，項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金50%（其中山東省占80%，中國鐵路總公司占20%），國內(nèi)銀行貸款50%，招標(biāo)人為濟(jì)青高速鐵路有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的先期開工段（青陽隧道）站前工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1 項(xiàng)目概況

　　新建濟(jì)南至青島高速鐵路位于山東半島，線路西端起自山東省會(huì)濟(jì)南市，自石濟(jì)客專濟(jì)南東站引出，沿既有膠濟(jì)鐵路北側(cè)向東經(jīng)鄒平、淄博、青州，過濰坊后折向東南，經(jīng)高密、膠州至青島，引入青島樞紐紅島站，線路全長約307.83公里，工程投資約600億元，總工期48個(gè)月。

　　新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段（青陽隧道）站前工程位于濟(jì)南章丘市與濱州鄒平縣交界處，起始里程DK38+028.6，終點(diǎn)里程DK50+009.2，線路總長11.98km,共包含青陽隧道1座（DK39+065~DK49+165），進(jìn)口段路基1036.4m、斜井2座（500m+900m），出口段路基844.2m。

　　主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　鐵路等級：高速鐵路；

　　正線數(shù)目：雙線；

　　設(shè)計(jì)行車速度：350Km/h；

　　線間距：5.0m；

　　最小平面曲線半徑：7000米，引入樞紐受地面構(gòu)筑物等控制的地段，可結(jié)合模擬行車速度適當(dāng)減小；

　　最大坡度：20‰，困難地段不大于30‰；

　　牽引種類：電力牽引；

　　列車類型：動(dòng)車組；

　　到發(fā)線有效長度：650m；

　　行車指揮方式：綜合調(diào)度集中；

　　列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；

　　建筑限界：滿足350Km/h速度標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　2.2 計(jì)劃工期：自開工至CRTSⅢ型無砟軌道板施工完畢34個(gè)月。

　　2.3 招標(biāo)范圍

　　新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段（青陽隧道）站前工程（包括站前同步實(shí)施的與站后的接口工程），包括拆遷，路基，涵洞，隧道工程（不含隧道通風(fēng)、照明、消防、防災(zāi)救援），無碴道床（不含鋪軌），貫通地線，大臨工程等。

　　主要工程內(nèi)容：路基1.8806km、隧道（不含通風(fēng)照明）10.1km、斜井2座（500m+900m）。包含隧道主體、路基土石方52.3×104m3、路基加固防護(hù)(C25混凝土2.58×104m3、 C25纖維混凝土0.94×104m3、C35鋼筋混凝土0.15×104m3、螺桿樁5.71×104m)區(qū)段內(nèi)線路道床（含甲供材料軌道板安裝、不含鋼軌鋪設(shè)）、通信信號電纜槽基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)支座，以及本工程涉及的2處拌合站、1處材料廠、新建8.6Km便道等大臨工程。

　　2.4標(biāo)段劃分

　　施工招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段。

　　3. 投標(biāo)人資格要求

　　3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一 ， 近五年具有獨(dú)立承建過250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線單座全長10km及以上雙線隧道施工業(yè)績，同時(shí)具有獨(dú)立承建過350km/h無砟軌道鐵路客運(yùn)專線施工 業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。其中，申請人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路專業(yè)一級注冊建造師 執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，且未在其他在建工程項(xiàng)目任職。

　　3.2 本次招標(biāo) 不接受 （接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。

　　3.3 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 1 （具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。

　　4. 招標(biāo)文件的獲取

　　4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于 2015 年 7 月 8 日至 2015 年 7 月 12 日，每日上午 8:30 時(shí)至 11：30 時(shí)，下午 13:30 時(shí)至 17：00 時(shí)（北京時(shí)間，下同），在濟(jì)南公共資源交易中心一樓鐵路工程窗口持單位介紹信、身份證、營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、安全生產(chǎn)許可證副本、組織機(jī)構(gòu)代碼證副本、稅務(wù)登記證副本及招標(biāo)文件購買費(fèi)匯款憑證等（上述資料的原件及加蓋公章的復(fù)印件）辦理報(bào)名登記并持購買招標(biāo)文件。

　　4.2 招標(biāo)文件每套售價(jià) 8000 元（含圖紙，售后不退）。

　　4.3 恕不辦理招標(biāo)文件郵購。

　　5. 投標(biāo)文件的遞交

　　5.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2015 年 7 月 28 日 9 時(shí) 00 分至 2015 年 7 月 28 日 10 時(shí) 00 分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為 2015 年 7 月 28 日 10 時(shí)00 分，地點(diǎn)：濟(jì)南公共資源交易中心開標(biāo)廳（濟(jì)南市歷下區(qū)龍鼎大道1號龍奧大廈C區(qū)，經(jīng)十東路奧體中心南側(cè)），如有調(diào)整另行通知。

　　5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

　　6.聯(lián)系方式

　　招 標(biāo) 人：濟(jì)青高速鐵路有限公司

　　地 址：山東省濟(jì)南市高新區(qū)奧體中路5006號

　　郵 編：250101

　　聯(lián) 系 人：王先生

　　電 話：18253193365

　　傳 真：0531-89250253

　　電子郵件：jqgtjhb@163.com

　　開戶銀行：威海市商業(yè)銀行濟(jì)南高新區(qū)支行

　　賬 號：817972401421000556