1. 招標(biāo)條件

 

　　本招標(biāo)項目新建烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程已由《中國鐵路總公司 新疆維吾爾自治區(qū)人民政府關(guān)于新建烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程可行性研究報告的批復(fù)》（鐵總計統(tǒng)函[2015]636號）文件批準(zhǔn)建設(shè)，《中國鐵路總公司關(guān)于新建烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程引入烏西站上下行聯(lián)絡(luò)線先期開工段站前工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵總鑒函[2015]1098號）文件批復(fù)了先期開工段站前工程初步設(shè)計，《中國鐵路總公司關(guān)于新建烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程引入烏西站上下行聯(lián)絡(luò)線先期開工段站前工程施工及監(jiān)理招標(biāo)計劃的批復(fù)》（鐵總建設(shè)函[2015]1197號）批復(fù)了先期開工段站前工程施工及監(jiān)理招標(biāo)計劃。項目業(yè)主為烏魯木齊鐵路局，項目建設(shè)總投資15億元，其中征地拆遷費(fèi)用由新疆自治區(qū)承擔(dān)（暫按3億元估列，最終以實際發(fā)生的征拆費(fèi)用為準(zhǔn)），其余工程投資由鐵路總公司承擔(dān)，使用總公司專項資金3.75億元，其余使用國家開發(fā)銀行、中國銀行等貸款。招標(biāo)人為烏魯木齊鐵路局（烏魯木齊鐵路建設(shè)指揮部承辦）。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。

 

　　2.項目概況與招標(biāo)范圍

 

　　2.1 項目概況

 

　　烏西烏北聯(lián)絡(luò)線位于新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市、昌吉州境內(nèi)。該線是烏魯木齊鐵路樞紐的重要組成部分，烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線下行線自蘭新下行貨車線西側(cè)引出，稍作迂回在蘭新鐵路K1964+972處跨越鐵路后，線路由西北折向東北，最大限度繞避正在規(guī)劃建設(shè)的新疆建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)十二師恒匯國際機(jī)電城和天恒基汽車城地塊，而后折向東南緊貼烏奎高速公路南側(cè)繼續(xù)向東上跨S104省道，烏奎高速八鋼立交后在頭屯河公園西側(cè)設(shè)頭屯河車站，出站后繼續(xù)向東繞避市七十八小學(xué)，先后上跨中樞北路、烏奎高速公路后接入烏北車站。聯(lián)絡(luò)線上行線自既有蘭新鐵路K1963+000右線偏移5.3m 設(shè)線路所引出，并行既有鐵路向西北行進(jìn)，在DK12+100處與左線并行。

 

　　新建烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線（下行線貫通）約13公里，其中上行線單線繞行約4.3公里，下行線單線約4.7公里，雙線并行8.3公里。雙線特大橋4652延長米/3座，單線特大橋3233延長米/2座。改建蘆草溝線2.4公里。正線鋪軌約31公里，站線鋪軌3.2公里，新建及還建生產(chǎn)房屋9600平方米。三坪至頭屯河按雙線預(yù)留，結(jié)合烏將線電氣化改造工程統(tǒng)籌考慮。

 

　　2.2 計劃工期：全線建成工期2年。本標(biāo)段工期為8個月。

 

　　2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

 

　?。?）鐵路等級：Ⅰ級。

 

　　（2）正線數(shù)目：雙線。

 

　　（3）限制坡度：6‰，局部下坡方向13‰。

 

　?。?）最小曲線半徑：一般800米、困難600米。

 

　?。?）線間距：4.0m。

 

　?。?）牽引種類：電力。

 

　　（7）機(jī)車類型：SS系列、和諧系列。

 

　?。?）牽引質(zhì)量：4000t。

 

　?。?）到發(fā)線有效長度：850m。

 

　?。?0）閉塞類型：自動閉塞。

 

　　2.4 標(biāo)段劃分

 

　　依據(jù)《中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)項目監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實施細(xì)則〉的通知》（鐵總建設(shè)〔2014〕54號），結(jié)合本工程特點(diǎn)，為合理安排、組織施工，施工監(jiān)理劃分為一個標(biāo)段，標(biāo)段編號J1標(biāo)。

 

　　2.5招標(biāo)范圍及內(nèi)容

 

　　招標(biāo)范圍：新建烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程先期開工段站前工程，下行線K1963+000至DzK9+700，線路長度為1.178km，上行線k1963+000至DyK10+000，線路長度為1.244km。

 

　　招標(biāo)內(nèi)容：依據(jù)鐵路總公司批準(zhǔn)的新建烏魯木齊鐵路樞紐烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線工程先期開工段站前工程設(shè)計范圍內(nèi)的所有征地拆遷、路基工程、橋涵工程實行施工監(jiān)理的內(nèi)容。

 

　　3. 申請人資格要求

 

　　3.1在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人。

 

　　3.2具有監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或市政公用工程（地鐵、輕軌工程）監(jiān)理甲級資質(zhì)。

 

　　3.3具有國家認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書（ISO9000）。

 

　　3.4近三年內(nèi)承擔(dān)過或正在承擔(dān)類似工程的施工監(jiān)理，并具有營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績。

 

　　3.5近三年財務(wù)狀況良好、無任何違法和重大違約行為，具有良好的企業(yè)社會信譽(yù)；在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的工程監(jiān)理能力；企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。

 

　　3.6申請人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在自遞交資格預(yù)審申請文件之日起前1年內(nèi)沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。

 

　　3.7本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。

 

　　4. 資格預(yù)審方法

 

　　本次資格預(yù)審采用合格制。

 

　　5. 資格預(yù)審文件的獲取

 

　　5.1請申請人于2015年10月29日至2015年11月2日，每日9：30時至12:30時，15:30時至18:30時（北京時間，下同），在烏魯木齊鐵路建設(shè)指揮部計劃財務(wù)部209房間（地址：新疆烏魯木齊市火車西站北站西路1689號）持單位介紹信、營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書、授權(quán)委托書\匯款憑證復(fù)印件及本人身份證明購買資格預(yù)審文件。

 

　　5.2 資格預(yù)審文件每套售價3000.00元人民幣，售后不退。購買資格預(yù)審文件的費(fèi)用須電匯至招標(biāo)人賬戶，招標(biāo)人不接受其他形式的交款（匯款必須是以單位名義，招標(biāo)人不接收個人匯款）。

 

　　6. 資格預(yù)審申請文件的遞交

 

　　6.1遞交資格預(yù)審申請文件的時間為2015年11月12日09時30分至2015年11月12日10時30分，遞交資格預(yù)審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2015年11月12日10時30分，地點(diǎn)為北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心評標(biāo)區(qū)（電話010-80358343）遞交資格預(yù)審申請文件（紙質(zhì)）。

 

　　6.2逾期送達(dá)或者不按照資格預(yù)審文件要求密封的資格預(yù)審申請文件，招標(biāo)人不予受理。

 

　　7. 聯(lián)系方式

 

　　招標(biāo)人：烏魯木齊鐵路局

 

　　地 址：烏魯木齊火車西站北站西路1689號

 

　　郵 編：830023

 

　　聯(lián)系人：郝晶潔 陳曉敏

 

　　電 話：0991-7949240，0991-7949244

 

　　傳 真：0991-7949269

 

　　電子郵件：80805401@qq.com

 

　　單位名稱：烏魯木齊鐵路局烏魯木齊鐵路建設(shè)指揮部

 

　　開戶銀行：中國建設(shè)銀行烏魯木齊站前街支行

 

　　賬 號： 14020101084