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朔黃鐵路正式啟動國鐵車進(jìn)線運(yùn)輸

2015-02-07 來源:神華集團(tuán)有限責(zé)任公司
本文摘要:2月2日,神華朔黃鐵路正式啟動國鐵車進(jìn)線運(yùn)輸。
 
  2月2日,神華朔黃鐵路正式啟動國鐵車進(jìn)線運(yùn)輸。
 
  本次進(jìn)線運(yùn)輸?shù)牧熊嚍榫幗M66輛、C62/C64/C70混編的29608次北京鐵路局貨物列車經(jīng)京九線過分界口接入肅寧北站,以及編組63輛、C62/C64/C70混編的87082次北京鐵路局貨物列車經(jīng)京廣線過分界口接入定州西站。其中,29608次貨物列車進(jìn)入朔黃線,變更車次1001次,計(jì)劃在神朔鐵路王家寨站裝車;87082次貨物列車進(jìn)入朔黃線,變更車次1501次,計(jì)劃在朔黃鐵路寧武西站裝車。
 
  據(jù)了解,國鐵車進(jìn)入朔黃線運(yùn)輸改變了以往煤炭運(yùn)輸經(jīng)京廣線、京九線南下需由神華集團(tuán)自備車運(yùn)至國鐵分界口車站,先卸車再由國鐵貨物列車裝車南下的歷史,消除了由于反復(fù)裝卸車作業(yè)帶來的資源浪費(fèi)和煤塵污染,提高了運(yùn)輸效率,同時(shí)也為神華集團(tuán)擴(kuò)大煤炭銷售覆蓋區(qū)域奠定了基礎(chǔ)。

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神華集團(tuán)有限責(zé)任公司

 
  2月2日,神華朔黃鐵路正式啟動國鐵車進(jìn)線運(yùn)輸。
 
  本次進(jìn)線運(yùn)輸?shù)牧熊嚍榫幗M66輛、C62/C64/C70混編的29608次北京鐵路局貨物列車經(jīng)京九線過分界口接入肅寧北站,以及編組63輛、C62/C64/C70混編的87082次北京鐵路局貨物列車經(jīng)京廣線過分界口接入定州西站。其中,29608次貨物列車進(jìn)入朔黃線,變更車次1001次,計(jì)劃在神朔鐵路王家寨站裝車;87082次貨物列車進(jìn)入朔黃線,變更車次1501次,計(jì)劃在朔黃鐵路寧武西站裝車。
 
  據(jù)了解,國鐵車進(jìn)入朔黃線運(yùn)輸改變了以往煤炭運(yùn)輸經(jīng)京廣線、京九線南下需由神華集團(tuán)自備車運(yùn)至國鐵分界口車站,先卸車再由國鐵貨物列車裝車南下的歷史,消除了由于反復(fù)裝卸車作業(yè)帶來的資源浪費(fèi)和煤塵污染,提高了運(yùn)輸效率,同時(shí)也為神華集團(tuán)擴(kuò)大煤炭銷售覆蓋區(qū)域奠定了基礎(chǔ)。