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濟(jì)南移動(dòng)開展京滬高鐵4G專項(xiàng)優(yōu)化

2015-09-11 來源:人民郵電報(bào)
本文摘要:近日,山東濟(jì)南移動(dòng)開展了京滬高鐵4G專項(xiàng)優(yōu)化提升工作,進(jìn)一步提升京滬高鐵沿線的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。
 
  近日,山東濟(jì)南移動(dòng)開展了京滬高鐵4G專項(xiàng)優(yōu)化提升工作,進(jìn)一步提升京滬高鐵沿線的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。
 
  一是從后臺(tái)監(jiān)控專網(wǎng)問題小區(qū),通過信令跟蹤、現(xiàn)場測試等手段定位并解決問題。二是通過終端、掃頻儀、MIFI等多種測試設(shè)備,針對(duì)不同穿透損耗的多種車型進(jìn)行多方位拉網(wǎng)測試。三是通過調(diào)整天饋、修改互操作參數(shù)等方式優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能。
 
  據(jù)悉,本輪專項(xiàng)優(yōu)化共調(diào)整25處站點(diǎn),調(diào)整后京滬高鐵濟(jì)南段平均RSRP由-98.33dBm提升到-95.82dBm,平均SINR值由11.67db提升到15.53db,平均下載速率達(dá)到30Mbps左右,切換成功率由95.83%提升到99.1%,優(yōu)化效果提升明顯,大大提高了京滬高鐵專網(wǎng)的承載能力和使用感知。

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濟(jì)南移動(dòng)開展京滬高鐵4G專項(xiàng)優(yōu)化

人民郵電報(bào)

 
  近日,山東濟(jì)南移動(dòng)開展了京滬高鐵4G專項(xiàng)優(yōu)化提升工作,進(jìn)一步提升京滬高鐵沿線的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。
 
  一是從后臺(tái)監(jiān)控專網(wǎng)問題小區(qū),通過信令跟蹤、現(xiàn)場測試等手段定位并解決問題。二是通過終端、掃頻儀、MIFI等多種測試設(shè)備,針對(duì)不同穿透損耗的多種車型進(jìn)行多方位拉網(wǎng)測試。三是通過調(diào)整天饋、修改互操作參數(shù)等方式優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能。
 
  據(jù)悉,本輪專項(xiàng)優(yōu)化共調(diào)整25處站點(diǎn),調(diào)整后京滬高鐵濟(jì)南段平均RSRP由-98.33dBm提升到-95.82dBm,平均SINR值由11.67db提升到15.53db,平均下載速率達(dá)到30Mbps左右,切換成功率由95.83%提升到99.1%,優(yōu)化效果提升明顯,大大提高了京滬高鐵專網(wǎng)的承載能力和使用感知。