墨西哥地鐵12號線項(xiàng)目總投資達(dá)470億比索

 

　　墨西哥《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》2月5日報(bào)道，根據(jù)墨西哥參議院特別委員會對地鐵12號線的調(diào)查，項(xiàng)目總投資達(dá)到470億比索（1美元約合14.5比索），高于墨西哥城至克雷塔羅高鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資額（450億比索）。

 

　　墨西哥城12號地鐵項(xiàng)目僅有26公里，超過半數(shù)的地鐵站無法使用。目前已經(jīng)支付226.7億比索，另外還需要支付15.88億美元用于機(jī)車服務(wù)，按合同規(guī)定的1美元合16.27的匯率，合258.39億比索。此外，確認(rèn)存在的問題另需6270萬比索，維修投資1886萬比索。

 

　　西班牙CAF公司否認(rèn)存在費(fèi)用高估，該項(xiàng)目以提供服務(wù)（PPS）的方式進(jìn)行，私人企業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建設(shè)和15年運(yùn)營維護(hù)，合同包括提供機(jī)車和配套服務(wù)，15年融資和維護(hù)，墨城政府當(dāng)?shù)責(zé)o力購買機(jī)車，因此通過PPS的方式，服務(wù)提供商負(fù)責(zé)提供融資。PPS方式涉及到融資成本、保險(xiǎn)和維護(hù)成本、人員培訓(xùn)、廠房設(shè)備等費(fèi)用。