近日，在渝黔鐵路新線桐子灣隧道內(nèi)，爆發(fā)出陣陣歡呼聲！隨著中鐵大橋局施工人員掘進最后一米巖土，桐子灣隧道正式貫通了。

　　桐子灣隧道位于九龍坡陶家鎮(zhèn)奇峰山，是渝黔鐵路擴能改造的重點工程之一。預(yù)計明年8月可以達到鋪軌條件，并連通在建的新白沙沱長江大橋。據(jù)悉，渝黔鐵路新線有望在2017年底建成，重慶到貴陽只需2小時。

　　渝黔鐵路擴能改造項目，也稱為“渝黔鐵路新線”，全長345公里。新線建成投用后，北端通過重慶樞紐與蘭渝鐵路、遂渝鐵路、襄渝鐵路、渝利鐵路、成渝鐵路等相連，南端則通過貴陽樞紐與貴廣鐵路、貴昆鐵路、湘黔鐵路、滬昆鐵路等相連，成為連通我國西北、西南至華南地區(qū)的快速鐵道重要組成部分。

　　屆時，重慶到貴陽的列車平均運行時間，將由現(xiàn)在的10小時以上，縮短至2小時左右。比自駕走渝黔高速公路，還要快2個小時。