據(jù)阿聯(lián)酋《海灣時(shí)報(bào)》1月12日?qǐng)?bào)道，在阿曼馬斯喀特舉辦的2015年海合會(huì)鐵路和地鐵大會(huì)上，阿曼交通和通信大臣表示，海合會(huì)地區(qū)未來將投資超過2000億美元用于修建40000公里鐵路。這些鐵路將連接海合會(huì)六國(guó)形成一個(gè)區(qū)域交通走廊，并通過將各國(guó)鐵路進(jìn)行深入整合，進(jìn)一步深化海合會(huì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和政治一體化。

　　其中，沙特阿拉伯鐵路公司（SAR）正在建設(shè)一個(gè)龐大的5000公里鐵路運(yùn)輸網(wǎng)；阿聯(lián)酋計(jì)劃投資250億美元用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，約占中東北非地區(qū)鐵路投資的10%。阿曼則正在規(guī)劃建設(shè)一個(gè)2244公里的鐵路網(wǎng)，將包括Sohar工業(yè)城在內(nèi)的6個(gè)主要城市，并連接靠近阿聯(lián)酋邊境的Buraimi鎮(zhèn)。

　　另據(jù)2014年初海合會(huì)秘書處公布的數(shù)據(jù)顯示，目前海合會(huì)國(guó)家鐵路軌道總長(zhǎng)度為2117公里，其中阿聯(lián)酋以684公里排名第一，其次為沙特的663公里，阿曼的306公里，卡塔爾的283公里，科威特的145公里以及巴林的36公里。