廣州地鐵11號(hào)線力爭(zhēng)將按計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)

 

　　在15日的廣州市重大城建項(xiàng)目公眾咨詢監(jiān)督委員會(huì)座談會(huì)上，市發(fā)改委主任潘建國(guó)透露，備受民眾關(guān)注的地鐵11號(hào)線力爭(zhēng)將按計(jì)劃今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

 

 

　　潘建國(guó)說(shuō)，廣州市梳理了2015年全市重大城建項(xiàng)目共143個(gè)，年度計(jì)劃投資約644億元。廣州將強(qiáng)化國(guó)際航空樞紐功能、打造世界級(jí)綜合性樞紐海港、鞏固國(guó)家鐵路主樞紐地位。

 

　　其中具體措施包括：統(tǒng)籌協(xié)調(diào)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，協(xié)調(diào)推進(jìn)二號(hào)航站樓建設(shè)工作，推動(dòng)白云機(jī)場(chǎng)FBO項(xiàng)目、機(jī)場(chǎng)噪音治理項(xiàng)目今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)；加快推進(jìn)珠三角城際新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站段，廣佛環(huán)線廣州南至白云機(jī)場(chǎng)段、廣佛江珠城際珠海至廣州站等項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取珠三角城際新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站段，廣佛環(huán)線廣州南至白云機(jī)場(chǎng)段兩項(xiàng)目2015年底前開(kāi)工建設(shè)。在2020年前，使白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)人次，貨運(yùn)吞吐量達(dá)到250萬(wàn)噸。

 

　　同時(shí)，積極謀劃南沙新區(qū)商務(wù)機(jī)場(chǎng)，爭(zhēng)取省將南沙新區(qū)商務(wù)機(jī)場(chǎng)按一類通用機(jī)場(chǎng)布局，并納入廣東省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃，組織開(kāi)展項(xiàng)目前期工作。

 

　　此外，廣州火車北站綜合交通樞紐項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，協(xié)調(diào)廣州鐵路樞紐東北火車外繞線加快開(kāi)工建設(shè)，并力爭(zhēng)廣汕鐵路項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告獲得批復(fù)，并盡快開(kāi)工建設(shè)。

 

 

　　今年，市發(fā)改委將統(tǒng)籌推進(jìn)全市262公里11個(gè)在建地鐵工程等一批重大項(xiàng)目的建設(shè)。

 

　　今年1月30日，廣州市地鐵11號(hào)線獲得了省環(huán)保廳環(huán)評(píng)報(bào)告批復(fù)。地鐵11號(hào)線是廣州地鐵大環(huán)線，線路起、止于廣州市海珠區(qū)新滘東路，串聯(lián)海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)。線路全長(zhǎng)43.2公里，全部采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站32座(其中19座為換乘站)，列車最高設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速80公里。

 

　　對(duì)于這條備受關(guān)注的地鐵大環(huán)線，潘建國(guó)表示，將推進(jìn)地鐵11號(hào)線前期工作，力爭(zhēng)按計(jì)劃今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，重點(diǎn)做好項(xiàng)目征地拆遷工作，“主要等省里面給我們的核準(zhǔn)。”而廣佛線年底計(jì)劃開(kāi)通至燕崗站。

 

　　他同時(shí)在談及加快資源熱力電廠和餐廚垃圾處理設(shè)施建設(shè)時(shí)透露，“除花都（第五資源熱力電廠）在今年8、9月份開(kāi)工以外，所有項(xiàng)目按照計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)。”