廈門地鐵4、5號(hào)線規(guī)劃出爐
2015-05-22 來源:海峽導(dǎo)報(bào)
本文摘要:廈門地鐵4號(hào)線,從翔安機(jī)場(chǎng),穿過翔安新城和同安新城,連接廈門北站。地鐵5號(hào)線,從會(huì)展中心和萬達(dá)一帶出島,接通翔安新城、老城,最終進(jìn)入同安建成區(qū)。
21日,市規(guī)劃委員會(huì)劉建副主任接聽市長(zhǎng)專線時(shí)介紹,廈門軌道交通線網(wǎng)2020年規(guī)劃目標(biāo)網(wǎng)目前已明確:5條地鐵線路,總里程約189公里。除了之前已提出的1號(hào)線、2號(hào)線和3號(hào)線,新披露的4號(hào)線和5號(hào)線將承載重要運(yùn)力和經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展功能。同時(shí),未來的地鐵網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)規(guī)劃與BRT實(shí)現(xiàn)換乘,形成公共交通銜接互通的快捷體系。
4號(hào)線:串起翔安機(jī)場(chǎng)和北站
●線路走向:翔安機(jī)場(chǎng)—翔安、同安新城—廈門北站
據(jù)劉建介紹,此次明確的目標(biāo)網(wǎng)中,地鐵4號(hào)線規(guī)劃從翔安機(jī)場(chǎng)進(jìn)入翔安南部新城,再經(jīng)過同安新城同安灣,然后到達(dá)廈門北站。4號(hào)線還承擔(dān)著翔安機(jī)場(chǎng)的區(qū)域連接功能,由廈深鐵路、龍泉鐵路、福廈鐵路和向莆鐵路等方向進(jìn)入廈門的旅客,可以通過4號(hào)線快速到達(dá)翔安機(jī)場(chǎng)。
同時(shí),4號(hào)線還規(guī)劃重點(diǎn)解決廈門周邊的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)輻射。劉建解釋說,由于翔安機(jī)場(chǎng)是廈門重要的口岸機(jī)場(chǎng),跨境旅客借此通道可實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn),提高翔安機(jī)場(chǎng)的服務(wù)水平和廈門對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。“地鐵4號(hào)線還承擔(dān)帶動(dòng)翔安南部新城作為第二核心區(qū)的建設(shè)發(fā)展,也將同時(shí)帶動(dòng)同安新城中心建設(shè),以及機(jī)場(chǎng)片區(qū)發(fā)展。”劉建說。
此外,對(duì)于市民來說,地鐵4號(hào)線還規(guī)劃與3號(hào)線和5號(hào)線交會(huì),實(shí)現(xiàn)廈門北站、翔安機(jī)場(chǎng)和島內(nèi)其他區(qū)域的快速承接。
5號(hào)線:銜接本島東部與翔安同安
●線路走向:會(huì)展中心—萬達(dá)—翔安新城、老城—同安
在2020年規(guī)劃目標(biāo)網(wǎng)中,地鐵5號(hào)線規(guī)劃解決本島東部地區(qū)與翔安新城核心區(qū)、機(jī)場(chǎng)、同安老城區(qū)的聯(lián)系,以及翔安建成區(qū)與本島和翔安機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系。
據(jù)劉建介紹,地鐵5號(hào)線規(guī)劃起于本島會(huì)展中心,沿金山路到達(dá)湖邊水庫東南角的寶龍國際中心,再經(jīng)過萬達(dá)、五通一帶出島,到達(dá)翔安南部新城、翔安建成區(qū),最后再進(jìn)入同安。
劉建說,隨著會(huì)展中心一帶規(guī)模越來越大,以及兩岸金融中心建設(shè)的推進(jìn),這個(gè)區(qū)域承載著重要的經(jīng)濟(jì)功能。同時(shí),由于地鐵2號(hào)線未直接經(jīng)過會(huì)展中心,該片區(qū)本身的交通運(yùn)行,以及翔安南部新城、翔安建成區(qū)與同安老城區(qū)、本島和翔安機(jī)場(chǎng)之間,都需要地鐵線路來接通。
為此,5號(hào)線不僅將規(guī)劃帶動(dòng)翔安和同安的發(fā)展,其和3號(hào)線、4號(hào)線接駁后,也將成為到達(dá)翔安機(jī)場(chǎng)最為快捷的通道之一。另外,隨著兩岸金融中心的推進(jìn),會(huì)展中心片區(qū)將成為高端服務(wù)陣地,相應(yīng)的航空服務(wù)需求很大,5號(hào)線的規(guī)劃也成為其對(duì)接機(jī)場(chǎng)的重要途徑。
據(jù)悉,除了4號(hào)和5號(hào)線外,近期建設(shè)的1—3號(hào)線路,總長(zhǎng)約109.72公里。其中1號(hào)線今年將全線加快建設(shè),2號(hào)線計(jì)劃于今年全面開工,3號(hào)線一些控制性工程,比如重點(diǎn)跨海路段,也計(jì)劃于今年開工。另外,目前明確的4號(hào)線和5號(hào)線以及3號(hào)線,線路大體走向不變,但具體經(jīng)過的站點(diǎn)細(xì)節(jié),有可能根據(jù)實(shí)際情況微調(diào),4號(hào)線力爭(zhēng)今年動(dòng)工。
■1號(hào)線:起于本島西南部傳統(tǒng)居住片區(qū)鎮(zhèn)海路,沿公園東路、文園路、湖濱南路、嘉禾路等島內(nèi)主要交通干道向北敷設(shè),利用高集、集杏海堤跨海后,沿杏錦路、誠毅大街繼續(xù)向北敷設(shè),經(jīng)廈門北站止于巖內(nèi)站,長(zhǎng)30.23公里。
■2號(hào)線:起于城市西部海滄區(qū)天竺山南麓,沿東孚北路、馬鑾灣規(guī)劃道路、霞飛路、海林路、海滄大道向東南敷設(shè),過海后進(jìn)入廈門本島,沿東西走向的湖濱北路、呂嶺路繼續(xù)向東,后向北沿半屏山路、環(huán)島干道到達(dá)終點(diǎn)五緣灣,長(zhǎng)41.63公里。
■3號(hào)線:起于本島廈門火車站,沿湖濱東路向北,穿仙岳山后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向東,跨海后沿鐘宅路、石厝路向東敷設(shè),經(jīng)由翔安東路向東南上大嶝島后,止于翔安機(jī)場(chǎng),37.86公里。
■4號(hào)線行經(jīng)站點(diǎn):翔安機(jī)場(chǎng)(換乘3號(hào)線)、雙滬(換乘3號(hào)線)、汪厝、彭厝北(換乘5號(hào)線)、洪坑(換乘3號(hào)線)、雙過山、井頭、大浦、官潯、廈門北站(換乘1號(hào)線)。
■5號(hào)線行經(jīng)站點(diǎn):會(huì)展南路、新華都、嶺兜(換乘2號(hào)線)、軟件園西、釋門寺、萬達(dá)廣場(chǎng)、高林(換乘2號(hào)線)、上蘇、歐厝、彭厝、彭厝北(換乘4號(hào)線)、下廟、洪鐘大道(換乘3號(hào)線)、洪前、洪鐘大道、宋坂、翔安區(qū)政府、東浦、鄭坂村、翔安北路、黎安、萃英公園、洪溪、前垵、董厝、月龍、頂溪頭、文體中心、城南。
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