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深圳地鐵11號線 主變電所通電 本月底全線將實現(xiàn)“電通”

2015-10-14 來源:深圳特區(qū)報 作者:徐興東
本文摘要:記者從深圳地鐵11號線承建單位中國中鐵南方公司獲悉,地鐵11號線機場北主變電所已經(jīng)通電,到本月底全線將“電通”,成為地鐵三期首條實現(xiàn)“電通”的線路。
 
  記者從深圳地鐵11號線承建單位中國中鐵南方公司獲悉,地鐵11號線機場北主變電所已經(jīng)通電,到本月底全線將“電通”,成為地鐵三期首條實現(xiàn)“電通”的線路。
 
  地鐵11號線是目前國內(nèi)一次建成線路最長、投資規(guī)模最大、設(shè)計時速(120公里/小時)最高的城市軌道線,具備快速聯(lián)系城市中心區(qū)與西部片區(qū)的功能,同時兼顧機場快線功能。機場北主變電所功能是實現(xiàn)新建地鐵專用高壓變電站與既有220/110kV電網(wǎng)的接入、新建110kV變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接、既有運營110kV變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接及BT范圍外110kV新建變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接。
 
  13日早晨6點10分,從地鐵11號線110kV機場北主變電所傳來一陣歡呼,主變電所一次性送電成功,順利投產(chǎn)。電力是地鐵列車及車站其他系統(tǒng)的能量來源和動力保證,主變電所是供電系統(tǒng)的電能源泉,機場北主變電所的投入運行,為地鐵11號線實現(xiàn)電通、動力照明及今后接觸網(wǎng)熱滑提供了穩(wěn)定的電力保障。中國中鐵南方公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照計劃地鐵11號線將在本月底實現(xiàn)全線“電通”。
 
  截至目前,11號線全線車站附屬結(jié)構(gòu)累計完成78% ;車站安裝裝修累計平均完成55%;系統(tǒng)設(shè)備工程累計完成50%;軌道工程完成100%。

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深圳地鐵11號線 主變電所通電

深圳特區(qū)報

 
  記者從深圳地鐵11號線承建單位中國中鐵南方公司獲悉,地鐵11號線機場北主變電所已經(jīng)通電,到本月底全線將“電通”,成為地鐵三期首條實現(xiàn)“電通”的線路。
 
  地鐵11號線是目前國內(nèi)一次建成線路最長、投資規(guī)模最大、設(shè)計時速(120公里/小時)最高的城市軌道線,具備快速聯(lián)系城市中心區(qū)與西部片區(qū)的功能,同時兼顧機場快線功能。機場北主變電所功能是實現(xiàn)新建地鐵專用高壓變電站與既有220/110kV電網(wǎng)的接入、新建110kV變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接、既有運營110kV變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接及BT范圍外110kV新建變電所與地鐵正線供電系統(tǒng)的對接。
 
  13日早晨6點10分,從地鐵11號線110kV機場北主變電所傳來一陣歡呼,主變電所一次性送電成功,順利投產(chǎn)。電力是地鐵列車及車站其他系統(tǒng)的能量來源和動力保證,主變電所是供電系統(tǒng)的電能源泉,機場北主變電所的投入運行,為地鐵11號線實現(xiàn)電通、動力照明及今后接觸網(wǎng)熱滑提供了穩(wěn)定的電力保障。中國中鐵南方公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照計劃地鐵11號線將在本月底實現(xiàn)全線“電通”。
 
  截至目前,11號線全線車站附屬結(jié)構(gòu)累計完成78% ;車站安裝裝修累計平均完成55%;系統(tǒng)設(shè)備工程累計完成50%;軌道工程完成100%。