新建商丘至合肥至杭州鐵路安徽段區(qū)域沉降監(jiān)測(cè)招標(biāo)公告
2016-02-25 來源:中國采購與招標(biāo)網(wǎng) 瀏覽次數(shù):工程編號(hào) | TAH160111-01ZX | 公告發(fā)布日期 | |
招標(biāo)聯(lián)系電話 | 0551-62123928 62123918 | 招標(biāo)聯(lián)系人 | 鐘由亮 殷雨 |
工程概況 | |||
工程名稱 | 新建商丘至合肥至杭州鐵路安徽段區(qū)域沉降監(jiān)測(cè)招標(biāo)公告 | ||
建設(shè)單位或招標(biāo)代理 | |||
工程類型 | 招標(biāo)方式 | ||
公告說明 | |||
新建商丘至合肥至杭州鐵路安徽段區(qū)域沉降監(jiān)測(cè)招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號(hào):TAH160111-01ZX)
1. 招標(biāo)條件
本項(xiàng)目新建商丘至合肥至杭州鐵路(以下簡(jiǎn)稱“新建商合杭鐵路”)已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建商丘至合肥至杭州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]948號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自中國鐵路總公司、河南省、安徽省、浙江省投入的資本金;銀行借款。本項(xiàng)目安徽省境內(nèi)建設(shè)單位為京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司,浙江省境內(nèi)建設(shè)單位為寧杭鐵路有限責(zé)任公司。浙江省境內(nèi)工程由寧杭鐵路有限責(zé)任公司委托京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司代建,項(xiàng)目建設(shè)資金已落實(shí),招標(biāo)條件已具備,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目安徽段區(qū)域沉降監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.工程概況
2.1建設(shè)地點(diǎn)和規(guī)模、工期
新建商合杭鐵路,自商丘地區(qū)(含)至杭州樞紐(含),線路全長814.761km,包括商丘地區(qū),阜陽、合肥、蕪湖、杭州等樞紐引入配套工程。其中合肥北城站至合肥南站利用在建蚌福聯(lián)絡(luò)線41.539km,合肥南站至巢湖東站利用在建合福鐵路70.758km,蕪湖站至宣城站利用在建皖贛線擴(kuò)能改造工程蕪湖至宣城段新雙線70.426km,湖州站至杭州東站利用既有寧杭客專67.048km,本項(xiàng)目利用既有、在建線路共249.771km,并在巢湖東站新設(shè)3.861km聯(lián)絡(luò)線由合福鐵路溝通杭州方向,本項(xiàng)目貫通正線新線建筑長度為561.129km,包括商丘至合肥北城段378.823km,巢湖東至蕪湖段52.823km、宣城至湖州段129.484km。
根據(jù)合肥樞紐客站分工和合肥至巢湖東段區(qū)間通過能力需要,蚌埠至杭州、福州通過車需經(jīng)由合肥站開行,并開行合肥站至杭州、福州方向始發(fā)列車,故合肥北城~合肥~肥東~巢湖東形成商合杭鐵路第二通道,其中合肥北城站至合肥站利用既有合蚌客專、合肥站至肥東站段利用既有合肥樞紐新客線、既有合寧線共40.141km,并同步新建肥東至巢湖東段雙線58.227km,形成蚌埠~合肥~肥東~巢湖東~杭州方向直通正線。本項(xiàng)目正線新建線路長度安徽省境內(nèi)518.609km,浙江省境內(nèi)50.91km,共569.519km。
本招標(biāo)項(xiàng)目的計(jì)劃總工期:從合同簽定之日至本項(xiàng)目竣工。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
鐵路等級(jí):高速鐵路
正線數(shù)目:雙線
設(shè)計(jì)速度:350km/h
正線線間距:5.0m
最小曲線半徑:一般7000m,困難5500m
最大坡度:20‰
牽引種類:電力
列車類型:電動(dòng)車組
到發(fā)線有效長度:650m
最小行車間隔:3min
列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制
行車指揮方式:調(diào)度集中
2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
2.3.1招標(biāo)范圍與主要工作內(nèi)容
新建商合杭鐵路安徽段區(qū)域沉降監(jiān)測(cè):新建商合杭鐵路亳州蘆廟鎮(zhèn)至古城鎮(zhèn)至潁上段,穎上(不含)至壽縣段區(qū)域地面沉降監(jiān)測(cè)。
主要工作內(nèi)容
區(qū)域地面沉降監(jiān)測(cè),包括編寫沉降監(jiān)測(cè)工作管理辦法;沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)方案;地面控制點(diǎn)沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè);地基分層沉降監(jiān)測(cè)孔布設(shè);地下水水位監(jiān)測(cè)孔布設(shè);觀測(cè)數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)分析和技術(shù)報(bào)告。
2.3.2標(biāo)段劃分
劃分為1個(gè)標(biāo)段,即SHPG-4標(biāo)(編號(hào)TAH160111-01ZX號(hào))。
3.潛在投標(biāo)人資格要求
3.1基本條件:投標(biāo)人必須是中華人民共和國境內(nèi)具有獨(dú)立法人資格的合法企業(yè),具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書,有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)。
3.2資質(zhì)條件:國家建設(shè)部頒發(fā)的工程勘察類工程測(cè)量專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或國家測(cè)繪局頒發(fā)的測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)。
3.3人員要求:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具有相關(guān)測(cè)繪專業(yè)的中級(jí)及以上技術(shù)職稱,相似工作項(xiàng)目不少于3年的工作經(jīng)驗(yàn);技術(shù)負(fù)責(zé)人須具有相關(guān)測(cè)繪專業(yè)的高級(jí)及以上技術(shù)職稱,5年及以上測(cè)量項(xiàng)目管理工作經(jīng)歷、3年以上變形監(jiān)測(cè)或類似工作業(yè)績。
3.4業(yè)績要求:最近3年沉降變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目不少于3項(xiàng)。
3.5本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)人,于2016年3月1日至2016年3月5日每天上午9:00~11:30,下午14:00~17:00,持單位介紹信、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、購買人身份證、購買招標(biāo)文件的匯款憑證復(fù)印件到合肥市長江中路57號(hào)京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司808室(安徽省委西邊,工商銀行樓上)購買招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià)3000元/標(biāo)段,售后不退(不接受個(gè)人匯款和現(xiàn)金)。
4.3本次招標(biāo)文件發(fā)售不接受郵購。
4.4投標(biāo)時(shí),各潛在投標(biāo)人同時(shí)辦理投標(biāo)人入網(wǎng)信息登記(詳見附件1)。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2016年3月22日9時(shí)00分至2016年3月22日9時(shí)30分,遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為201年3月22日9時(shí)30分,地點(diǎn)為南京市公共資源交易中心1221室(地址:南京市建鄴區(qū)江東中路265號(hào),地鐵2號(hào)線奧體東站4號(hào)出口)。開標(biāo)時(shí)間同投標(biāo)截止時(shí)間。
5.2 投標(biāo)保證金20000元/標(biāo)段,在遞交投標(biāo)文件時(shí)需要同時(shí)提供擔(dān)保銀行出具的投標(biāo)保證金確認(rèn)函致招標(biāo)單位聯(lián)。投標(biāo)保證金其他要求詳見附件2。
5.3逾期送達(dá)或者未送至指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
7. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司
地 址:合肥市長江中路57號(hào)
郵 編:230011
聯(lián) 系 人:鐘由亮 殷雨
電 話:0551-62123928 62123918
傳 真:0551-62123055
電子郵件:jfgsjcb@163.com
開戶銀行:建行合肥鐘樓支行
賬 號(hào):3400 1474 7080 5920 0966
2016年2月25日
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