西安地鐵三號線實現(xiàn)自主調(diào)試24個項目優(yōu)化為22項

　　西安地鐵三號線將于近日開通試運營，關(guān)于三號線的新聞再次成為市民熱議的焦點。而在一條地鐵線路開通試運營前，最為重要的環(huán)節(jié)，就是綜合聯(lián)調(diào)。在經(jīng)過了一二號線的嘗試之后，三號線的綜合聯(lián)調(diào)，是西安市首次完全自主實施項目編制和調(diào)試的工作，同時也是西安地鐵第一次進行高架站的調(diào)試。這標志著西安地鐵建設(shè)技術(shù)維護調(diào)試再升級。

 

　　在三號線綜合聯(lián)調(diào)項目中，地鐵運營分公司根據(jù)線路實際情況，科學將原有的24個調(diào)試項目進行了優(yōu)化，通過合并調(diào)試內(nèi)容、調(diào)整測試順序，將三號線聯(lián)調(diào)項目調(diào)整為22個，以運營實際需求為出發(fā)點，全力解決各部門提出的重點難點問題；加強單系統(tǒng)調(diào)試參與工作，形成了實名見證機制，內(nèi)容涵蓋通信、信號、供電、機電、自動化、工建、車輛、AFC等8大系統(tǒng)64個子項目。

 

　　其中，供電系統(tǒng)各種運行模式聯(lián)調(diào)，根據(jù)三號線實際情況，采用多車聯(lián)動代替了重載測試，通過試驗達到預期效果。西安市首次獨立自主進行的地鐵綜合聯(lián)調(diào)工作，宣告成功，為三號線開通試運營，打下堅實基礎(chǔ)。