4月16日，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖和海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，中鐵總將在全國多地為海爾集團開行海爾電器特需專列。這是中國鐵路總公司第一次為企業(yè)單獨定制貨物運輸專列服務(wù)。

 

　　近幾年，中鐵總不斷深化貨運組織改革，創(chuàng)新運輸服務(wù)品種，分別推出區(qū)域貨物快運班列、跨區(qū)貨物快運班列、快遞專列、中歐班列、鐵海聯(lián)運、城際特需班列等。

 

　　特需班列是面向生產(chǎn)制造加工企業(yè)或商貿(mào)、物流企業(yè)和個體工商戶，根據(jù)客戶特殊運輸需求開行且主要運送零散貨物的列車班列。海爾家電班列則是在這一特需級別上更進一層，單獨為海爾集團定制線路需求，以滿足其獨特的市場需要。

 

　　據(jù)悉，鐵路總公司組織開行的海爾電器特需列車，含取送貨在內(nèi)的全程運輸時間，送達最遠的烏魯木齊為7天，其余城市為5天。合肥北站貨場費主任表示，實際運行時間只會只少不多。

 

　　除了時效性上的提升外，上海鐵路局貨運處副處長盛國偉介紹道，特需專列采取了集裝箱裝運、使用專用設(shè)備裝卸等方式，大大降低了貨物破損率，同時發(fā)揮鐵路網(wǎng)和鐵路物流服務(wù)的整體優(yōu)勢，令海爾的全程物流費用較公路要略低一些，幫助企業(yè)降低成本。

 

　　中鐵總與海爾集團在戰(zhàn)略合作協(xié)議中表示將立足于供給側(cè)改革，培育發(fā)展新動能，打造社會服務(wù)開放平臺，構(gòu)建物流服務(wù)新模式，推進物流深度合作，促進協(xié)同發(fā)展，加強信息資源共享，合理推動“互聯(lián)網(wǎng)＋”建設(shè)，擴大企業(yè)文化交流合作，促進創(chuàng)新發(fā)展。雙方將建立高層協(xié)調(diào)、對口聯(lián)絡(luò)、基層合作等機制，推動和保障合作的順利進行。

 

　　鐵路總公司有關(guān)部門負責(zé)人向記者表示，鐵路總公司將以與海爾集團的合作為示范，通過“總對總”方式，與大中型家電企業(yè)在運輸、倉儲、配送等方面展開廣泛深入合作，努力實現(xiàn)提高物流運作效率、擴大物流合作范圍、豐富物流服務(wù)內(nèi)容，并有效控制物流成本等。

 

　　據(jù)悉，在擴大與海爾集團合作的同時，中鐵總擬在合肥、蕪湖等家電生產(chǎn)集中的地區(qū)，與其他大型家電企業(yè)推進類似的物流合作，進而拓展到多貨種的物流服務(wù)品牌。海爾特需專列也將是中鐵總與國內(nèi)外大公司“總對總”合作模式的開端。