截至2016一季度，中國鐵路總公司（下稱中鐵總）負(fù)債突破4萬億元，達4.14萬億元，較去年同期3.75萬億元，增0.39萬億元，同比增加10.4%，較2015年末增1.2%。雖然中鐵總負(fù)債額度進一步提升，但負(fù)債率繼去年三季度首次由2015年年中的66.32%降至年末66.0%后，繼續(xù)降低至當(dāng)前的65.20%。

 

　　中鐵總近日發(fā)布《中國鐵路總公司2016年一季度度審計報告》（下稱《2016年一季度報告》）和《中國鐵路總公司2015年財務(wù)報告》（下稱《2015年報告》）顯示上述數(shù)據(jù)。

 

　　2016年一季度中鐵總凈虧損87.27億元，較去年同期凈虧損64.61億元同比增加35.07%。

 

　　《2016年一季度報告》顯示，至2016一季度中鐵總資產(chǎn)6.35萬億元，同比增加12.19%，中鐵總在近一年來，總資產(chǎn)增幅多次跑贏總負(fù)債增幅，這也是中鐵總負(fù)債率持續(xù)降低的原因，表明中鐵總在負(fù)責(zé)把控上持續(xù)向好。

 

　　同時《2015年報告》顯示，中鐵總2015年總收入合計9162.58億元，較去年同期減少785.95億元，同比減少7.9%；凈利潤6.81億元，較2014年的6.36億元增逾7%。其中貨運收入2312.10億元，同比下降10.34%；客運收入2506.32億元，同比增加17.82%。

 

　　2016年一季度，中鐵總收入繼續(xù)回落，一季度總收入2019.60億元，較去年同期減少96.15億元，同比下降4.54%。其中貨運收入521.12億元，同比下降14.59%。

 

　　鐵總運輸收入情況與當(dāng)前鐵路運輸形勢吻合。自2013年3月以來，鐵路貨源持續(xù)低迷，國家鐵路貨運量已經(jīng)連續(xù)下滑近三年，且降幅有逐漸擴大之勢。2015年四個季度全國鐵路貨運量分別同比下降9.4%、10.8%和13.9%和13.4%。當(dāng)年全國鐵路累計完成貨運量33.6億噸，較2014年下降11.9%，創(chuàng)歷史最大跌幅。2016年一季度，全國鐵路貨物發(fā)送量維持大幅下降勢頭，僅完成7.88億噸，較去年同期再減0.82億噸，同比下降9.43%。

 

　　截止2016年一季度，中鐵總國內(nèi)借款合計3.32萬億元，同比增加3.32%。

 

　　據(jù)中鐵總公布的數(shù)據(jù)，2016年一季度，國家鐵路基本建設(shè)投資完成727.43億元，同比增長14.65%。2016年，中鐵總計劃完成投資8000億元以上。