國(guó)內(nèi)適應(yīng)公鐵聯(lián)運(yùn)馱背運(yùn)輸箱式半掛車研發(fā)成功

 

　　2016年6月，為落實(shí)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)公布的《多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目》，中車眉山車輛公司提前開展市場(chǎng)調(diào)研，積極與有關(guān)公司配合，自主研發(fā)出4款既能滿足公路運(yùn)輸設(shè)計(jì)及安全標(biāo)準(zhǔn)要求、又能適應(yīng)鐵路馱背運(yùn)輸技術(shù)及安全要求的馱背運(yùn)輸箱式半掛車，最大限度地實(shí)現(xiàn)了公鐵聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫銜接。

 

　　中車眉山車輛公司開發(fā)設(shè)計(jì)的公鐵聯(lián)運(yùn)馱背運(yùn)輸箱式半掛車可實(shí)現(xiàn)公路、鐵路運(yùn)輸?shù)妮p松轉(zhuǎn)換，降低物流成本，提高運(yùn)輸效率。