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青藏鐵路公司確保雨雪天動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全

2016-02-25 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:張艷
本文摘要:近期,青藏鐵路公司加強(qiáng)學(xué)習(xí)、調(diào)研,完善安全卡控措施,確保雨雪天氣下動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全。

  近期,青藏鐵路公司加強(qiáng)學(xué)習(xí)、調(diào)研,完善安全卡控措施,確保雨雪天氣下動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全。
 
  青藏公司組織相關(guān)干部職工準(zhǔn)確掌握動(dòng)車(chē)組制動(dòng)滑行及制動(dòng)異常的處置方法。結(jié)合近期西寧至門(mén)源間部分車(chē)次調(diào)整為雙編重聯(lián)運(yùn)行的實(shí)際,他們組織高鐵技術(shù)人員召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)研討會(huì),及時(shí)制定安全卡控措施。
 
  這個(gè)公司規(guī)定,動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員在動(dòng)車(chē)組開(kāi)出動(dòng)車(chē)所后要開(kāi)始進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)制動(dòng)狀態(tài);動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員進(jìn)站停車(chē)原則上要按照早制動(dòng)、小級(jí)位的要求,將運(yùn)行速度控制在每小時(shí)60公里以下。同時(shí),他們重點(diǎn)對(duì)庫(kù)內(nèi)制動(dòng)試驗(yàn)、雨雪天氣、臨時(shí)限速、進(jìn)站停車(chē)等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入分析,及時(shí)查找出影響動(dòng)車(chē)組運(yùn)行安全的問(wèn)題,消除安全隱患。

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青藏鐵路公司確保雨雪天動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全

人民鐵道報(bào)


  近期,青藏鐵路公司加強(qiáng)學(xué)習(xí)、調(diào)研,完善安全卡控措施,確保雨雪天氣下動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全。

 
  青藏公司組織相關(guān)干部職工準(zhǔn)確掌握動(dòng)車(chē)組制動(dòng)滑行及制動(dòng)異常的處置方法。結(jié)合近期西寧至門(mén)源間部分車(chē)次調(diào)整為雙編重聯(lián)運(yùn)行的實(shí)際,他們組織高鐵技術(shù)人員召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)研討會(huì),及時(shí)制定安全卡控措施。
 
  這個(gè)公司規(guī)定,動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員在動(dòng)車(chē)組開(kāi)出動(dòng)車(chē)所后要開(kāi)始進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)制動(dòng)狀態(tài);動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員進(jìn)站停車(chē)原則上要按照早制動(dòng)、小級(jí)位的要求,將運(yùn)行速度控制在每小時(shí)60公里以下。同時(shí),他們重點(diǎn)對(duì)庫(kù)內(nèi)制動(dòng)試驗(yàn)、雨雪天氣、臨時(shí)限速、進(jìn)站停車(chē)等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入分析,及時(shí)查找出影響動(dòng)車(chē)組運(yùn)行安全的問(wèn)題,消除安全隱患。