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鐵路調(diào)圖出京“旅游專列”超百趟 19年翻10倍

2016-03-29 來源:北京青年報(bào) 作者:王薇 趙婷婷
本文摘要:作為鐵路市場化的新增長點(diǎn),“旅游專列”的開行將成常態(tài)化。據(jù)悉,今年5月中旬,全國鐵路大調(diào)圖后,全國將增開多趟前往旅游城市、景點(diǎn)的旅客列車,規(guī)劃旅游專列運(yùn)行線將達(dá)60余條。
 
  賞花旅游專列、入閩旅游專列、入疆旅游專列……進(jìn)入2016年以來,??吭诨疖囌菊九_上的旅游專列漸漸多了起來。記者了解到,從3月至今年底,每個月都將有開往各地和從各地開來的標(biāo)著“Y(游)”字頭的專列進(jìn)出北京各大火車站。作為鐵路市場化的新增長點(diǎn),“旅游專列”的開行將成常態(tài)化。據(jù)悉,今年5月中旬,全國鐵路大調(diào)圖后,全國將增開多趟前往旅游城市、景點(diǎn)的旅客列車,規(guī)劃旅游專列運(yùn)行線將達(dá)60余條。
 
  “旅游專列”趟數(shù)19年翻10倍
 
  3月23日中午12點(diǎn)30分,Y181次列車滿載著300余名游客從北京出發(fā),啟程前往武夷山,開啟他們的福建之旅。在這趟列車上以中老年為主,很多都是“旅游專列”的回頭客,火車上的“慢生活”正成為他們出游的首選。
 
  “旅游專列”曾經(jīng)只是一個在旅游旺季才出現(xiàn)的列車,它常常被冠以“Y”字頭和別的列車進(jìn)行區(qū)別,以前最常見的就是開往北戴河、秦皇島的列車。北青報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),近幾年來,隨著鐵路市場化的深入,旅游專列開行漸成常態(tài),方向也更加豐富,而且還增加了不少增值服務(wù)。
 
  中國鐵道旅行社的王經(jīng)理介紹,2016年北京鐵路局和該旅行社聯(lián)手將開行旅游專列超過100趟,包括黃山、武夷山、烏魯木齊、海拉爾、桂林、西安等方向。王經(jīng)理說,旅游專列最早開始于1997年,剛開始的時候只有十幾趟,鐵路改革后,“旅游專列”作為市場化的一個增長點(diǎn),越來越受到重視。2014年北京鐵路局開行的旅游專列達(dá)到72趟,2015年提升到100趟。
 
  除了北京鐵路局,北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)旅游專列也已經(jīng)在全國各鐵路局遍地開花。如:3月和4月,成都鐵路局將開行19趟“Y”字頭專列,開往昆明、廣州、北京等;3月18日至4月4日期間,每逢周末及清明節(jié)假期,昆明鐵路局加開昆明至羅平“踏青賞花”旅游專列,方便各方游客踏青賞花;3月26日烏魯木齊鐵路局加開高鐵杏花旅游專列。
 
  從簡單運(yùn)人到餐飲住宿全方位服務(wù)
 
  雖然都叫“旅游專列”,但現(xiàn)在和以前的服務(wù)卻大為不同。王經(jīng)理說,上世紀(jì)90年代開行的“旅游專列”主要是為了解決旅游大交通的問題,就是把旅客運(yùn)到目的地,以散客為主?,F(xiàn)在的旅游專列基本提供的都是餐飲、住宿、娛樂一條龍的服務(wù),還可以根據(jù)自己的實(shí)際時間和出行需求、度假考量,量身選擇個性化、差異化、私人定制式通往全國各地旅游景點(diǎn)、景區(qū)的出行車次、線路設(shè)計(jì)和休閑度假目的地。
 
  在3月23日開往福建武夷山的Y1818次列車上,“專列”硬件設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)就很高,新型空調(diào)列車、四人包廂,餐飲、住宿都能在列車上解決,景點(diǎn)還有專人地接服務(wù)和講解。
 
  高鐵游也將成為國內(nèi)游主力
 
  據(jù)了解,除了“旅游專列”外,鐵路部門還將根據(jù)市場和廣大社會民眾需求,開發(fā)開行“高鐵動車+旅游”的新產(chǎn)品。而這一計(jì)劃也得到了旅行社的認(rèn)可。
 
  北青報(bào)記者從多家旅行社了解到,隨著高鐵線路的大面積覆蓋,游客乘坐高鐵不僅可以到更遠(yuǎn)的地方游玩,價(jià)格上也不受淡旺季影響,相對更便宜穩(wěn)定,因此高鐵游目前在國內(nèi)旅游市場扮演了十分重要的角色。
 
  “兩到三天的小長假,坐飛機(jī)出游價(jià)格相對較高,自駕車出游游玩范圍又有限,而坐高鐵旅行倒是個不錯的選擇。”驢媽媽旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者,目前他們推出的國內(nèi)高鐵游線路包括“京滬高鐵”、“滬昆寧高鐵”、“杭深高鐵”、“京廣深高鐵”、“西南高鐵”、“華北高鐵”、“合福高鐵”等7大高鐵線路,目的地遍布沿線近50個城市,其中不乏備受游客歡迎的國內(nèi)賞花勝地。

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鐵路調(diào)圖出京“旅游專列”超百趟 19年翻10倍

北京青年報(bào)

 
  賞花旅游專列、入閩旅游專列、入疆旅游專列……進(jìn)入2016年以來,??吭诨疖囌菊九_上的旅游專列漸漸多了起來。記者了解到,從3月至今年底,每個月都將有開往各地和從各地開來的標(biāo)著“Y(游)”字頭的專列進(jìn)出北京各大火車站。作為鐵路市場化的新增長點(diǎn),“旅游專列”的開行將成常態(tài)化。據(jù)悉,今年5月中旬,全國鐵路大調(diào)圖后,全國將增開多趟前往旅游城市、景點(diǎn)的旅客列車,規(guī)劃旅游專列運(yùn)行線將達(dá)60余條。
 
  “旅游專列”趟數(shù)19年翻10倍
 
  3月23日中午12點(diǎn)30分,Y181次列車滿載著300余名游客從北京出發(fā),啟程前往武夷山,開啟他們的福建之旅。在這趟列車上以中老年為主,很多都是“旅游專列”的回頭客,火車上的“慢生活”正成為他們出游的首選。
 
  “旅游專列”曾經(jīng)只是一個在旅游旺季才出現(xiàn)的列車,它常常被冠以“Y”字頭和別的列車進(jìn)行區(qū)別,以前最常見的就是開往北戴河、秦皇島的列車。北青報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),近幾年來,隨著鐵路市場化的深入,旅游專列開行漸成常態(tài),方向也更加豐富,而且還增加了不少增值服務(wù)。
 
  中國鐵道旅行社的王經(jīng)理介紹,2016年北京鐵路局和該旅行社聯(lián)手將開行旅游專列超過100趟,包括黃山、武夷山、烏魯木齊、海拉爾、桂林、西安等方向。王經(jīng)理說,旅游專列最早開始于1997年,剛開始的時候只有十幾趟,鐵路改革后,“旅游專列”作為市場化的一個增長點(diǎn),越來越受到重視。2014年北京鐵路局開行的旅游專列達(dá)到72趟,2015年提升到100趟。
 
  除了北京鐵路局,北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)旅游專列也已經(jīng)在全國各鐵路局遍地開花。如:3月和4月,成都鐵路局將開行19趟“Y”字頭專列,開往昆明、廣州、北京等;3月18日至4月4日期間,每逢周末及清明節(jié)假期,昆明鐵路局加開昆明至羅平“踏青賞花”旅游專列,方便各方游客踏青賞花;3月26日烏魯木齊鐵路局加開高鐵杏花旅游專列。
 
  從簡單運(yùn)人到餐飲住宿全方位服務(wù)
 
  雖然都叫“旅游專列”,但現(xiàn)在和以前的服務(wù)卻大為不同。王經(jīng)理說,上世紀(jì)90年代開行的“旅游專列”主要是為了解決旅游大交通的問題,就是把旅客運(yùn)到目的地,以散客為主?,F(xiàn)在的旅游專列基本提供的都是餐飲、住宿、娛樂一條龍的服務(wù),還可以根據(jù)自己的實(shí)際時間和出行需求、度假考量,量身選擇個性化、差異化、私人定制式通往全國各地旅游景點(diǎn)、景區(qū)的出行車次、線路設(shè)計(jì)和休閑度假目的地。
 
  在3月23日開往福建武夷山的Y1818次列車上,“專列”硬件設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)就很高,新型空調(diào)列車、四人包廂,餐飲、住宿都能在列車上解決,景點(diǎn)還有專人地接服務(wù)和講解。
 
  高鐵游也將成為國內(nèi)游主力
 
  據(jù)了解,除了“旅游專列”外,鐵路部門還將根據(jù)市場和廣大社會民眾需求,開發(fā)開行“高鐵動車+旅游”的新產(chǎn)品。而這一計(jì)劃也得到了旅行社的認(rèn)可。
 
  北青報(bào)記者從多家旅行社了解到,隨著高鐵線路的大面積覆蓋,游客乘坐高鐵不僅可以到更遠(yuǎn)的地方游玩,價(jià)格上也不受淡旺季影響,相對更便宜穩(wěn)定,因此高鐵游目前在國內(nèi)旅游市場扮演了十分重要的角色。
 
  “兩到三天的小長假,坐飛機(jī)出游價(jià)格相對較高,自駕車出游游玩范圍又有限,而坐高鐵旅行倒是個不錯的選擇。”驢媽媽旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者,目前他們推出的國內(nèi)高鐵游線路包括“京滬高鐵”、“滬昆寧高鐵”、“杭深高鐵”、“京廣深高鐵”、“西南高鐵”、“華北高鐵”、“合福高鐵”等7大高鐵線路,目的地遍布沿線近50個城市,其中不乏備受游客歡迎的國內(nèi)賞花勝地。