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上海鐵路局運(yùn)用科技設(shè)備全天候監(jiān)控道口

2016-04-12 來源:人民鐵道報(bào) 作者:孫業(yè)國
本文摘要:3月28日,記者從上海鐵路局獲悉,該局加大科技設(shè)備投入,強(qiáng)化道口安全管理,在局管內(nèi)351處有人看守道口實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋、道口狀態(tài)全天候受控。

  3月28日,記者從上海鐵路局獲悉,該局加大科技設(shè)備投入,強(qiáng)化道口安全管理,在局管內(nèi)351處有人看守道口實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋、道口狀態(tài)全天候受控。
 
  上海局負(fù)責(zé)蘇、浙、皖、滬三省一市近萬公里鐵路營業(yè)線的管理,轄區(qū)內(nèi)有人看守道口多數(shù)位于人口稠密、車輛密集的市區(qū),存在安全隱患。該局加大設(shè)備投入,為局管內(nèi)每處有人看守道口安裝一套視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)拍攝、記錄道口管理狀態(tài);增加道口安全警示提醒裝置,在全局130處道口欄桿安裝LED警示燈帶,在110處公鐵交叉道口安裝警示燈,為60多處道口及時(shí)換裝減速帶,選擇27處重點(diǎn)道口安裝智能防護(hù)系統(tǒng),在58處道路寬于鋪面的道口安裝防跌落裝置,有效防止機(jī)動(dòng)車跌入道心。
 
  該局進(jìn)一步加強(qiáng)道口視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用管理,規(guī)范檢查流程,做好視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)和視頻信息管理,量化管理人員抽查頻次;開發(fā)道口狀態(tài)巡檢信息軟件系統(tǒng),并在全局道口管理中推廣應(yīng)用。

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上海鐵路局運(yùn)用科技設(shè)備全天候監(jiān)控道口

人民鐵道報(bào)


  3月28日,記者從上海鐵路局獲悉,該局加大科技設(shè)備投入,強(qiáng)化道口安全管理,在局管內(nèi)351處有人看守道口實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋、道口狀態(tài)全天候受控。

 
  上海局負(fù)責(zé)蘇、浙、皖、滬三省一市近萬公里鐵路營業(yè)線的管理,轄區(qū)內(nèi)有人看守道口多數(shù)位于人口稠密、車輛密集的市區(qū),存在安全隱患。該局加大設(shè)備投入,為局管內(nèi)每處有人看守道口安裝一套視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)拍攝、記錄道口管理狀態(tài);增加道口安全警示提醒裝置,在全局130處道口欄桿安裝LED警示燈帶,在110處公鐵交叉道口安裝警示燈,為60多處道口及時(shí)換裝減速帶,選擇27處重點(diǎn)道口安裝智能防護(hù)系統(tǒng),在58處道路寬于鋪面的道口安裝防跌落裝置,有效防止機(jī)動(dòng)車跌入道心。
 
  該局進(jìn)一步加強(qiáng)道口視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用管理,規(guī)范檢查流程,做好視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)和視頻信息管理,量化管理人員抽查頻次;開發(fā)道口狀態(tài)巡檢信息軟件系統(tǒng),并在全局道口管理中推廣應(yīng)用。