蘭州鐵路局又開行7列“西部快運”貨運品牌列車
2016-09-26 來源:
本文摘要:23號上午11時,裝載著寧夏天元錳業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的電解錳和金屬鉻的鐵路集裝箱快運品牌列車準(zhǔn)時從中寧站駛出,72小時后將到達(dá)廣西北海港(北海站)。
23號上午11時,裝載著寧夏天元錳業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的電解錳和金屬鉻的鐵路集裝箱快運品牌列車準(zhǔn)時從中寧站駛出,72小時后將到達(dá)廣西北海港(北海站)。列車全程運行2801公里。同日,蘭州鐵路局還開出了另外6列以“西部快運”為主題的貨運品牌列車,這是該局滿足市場需求、持續(xù)創(chuàng)新鐵路物流新供給的又一“大手筆”。
據(jù)蘭州鐵路局現(xiàn)代物流發(fā)展指揮中心負(fù)責(zé)人張洪雨介紹,此次七大品牌列車,寧夏中寧至北海港的集裝箱品牌列車、梅花井至閘河站煤炭點到點品牌列車將實現(xiàn)常態(tài)化開行。其中:中寧至北海港集裝箱品牌列車計劃每周一列。梅花井至閘河站煤炭點到點品牌列車計劃每10日開行一列。同時,在此次開行蘭州中川北至白俄羅斯明斯克集裝箱國際班列基礎(chǔ)上,蘭州鐵路局將加大貨源組織,根據(jù)市場需求,積極開行寧夏至中亞等地的國際班列,進(jìn)一步拉動“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推進(jìn)貨物運輸由“國內(nèi)市場”向“國外市場”拓展。
去年以來,蘭鐵局加快了創(chuàng)建貨運產(chǎn)品品牌的步伐,以解決運輸價格、運到時限和服務(wù)質(zhì)量三大問題為突破點,全面提升鐵路物流市場影響力為目標(biāo),大力創(chuàng)新點到點、客車化貨運品牌,持續(xù)拓展鐵路物流新供給,基本形成了“長短結(jié)合,環(huán)線、城際互補(bǔ)”的貨運列車品牌體系。針對不同企業(yè)對運輸價格、運輸時限、運輸質(zhì)量、運輸延伸服務(wù)等方面的不同需求,鐵路局積極采取“一企一策”的方式,設(shè)計不同的運輸方式,實現(xiàn)貨運組織方式、流程的創(chuàng)新發(fā)展,以滿足企業(yè)對鐵路運輸?shù)膫€性化需求。在此基礎(chǔ)上,鐵路局主動適應(yīng)區(qū)域物流發(fā)展需要,還將持續(xù)創(chuàng)新鐵路物流新供給,進(jìn)一步改革優(yōu)化運輸組織方式,建立以市場為導(dǎo)向的列車開行方式,開行多樣化貨運列車。對運輸時限、運輸條件有特殊要求的客戶,還將“私人訂制”運輸產(chǎn)品。
相關(guān)文章
- 蘭州鐵路局借力寶蘭高鐵暢享西部之美2017-07-20
- 蘭州鐵路局借力寶蘭高鐵暢享西部之美2017-07-20
- 蘭州局開行六趟文化旅游列車 品西部文化2017-07-18
- 正月十六 蘭州鐵路局將迎返程客流高峰2017-02-09
- 蘭州鐵路局春運前10天發(fā)送旅客123萬人2017-01-23