呼和浩特鐵路局優(yōu)化運(yùn)力打好“客貨雙贏”攻堅(jiān)戰(zhàn)

　   圍繞“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”目標(biāo)，打好客流高度重疊的春運(yùn)節(jié)前攻堅(jiān)戰(zhàn)；以暢通分界口交車為重點(diǎn)，抓卸車、保排空、穩(wěn)裝車，打好貨運(yùn)增運(yùn)增收攻堅(jiān)戰(zhàn)……遵循這一整套春運(yùn)工作思路，呼和浩特鐵路局厲兵秣馬，瞄準(zhǔn)春運(yùn)“客貨雙贏”目標(biāo)，優(yōu)化運(yùn)力，展開(kāi)全面?zhèn)鋺?zhàn)。

　　圍繞春運(yùn)服務(wù)好旅客這一中心，呼和浩特局客運(yùn)部門提前展開(kāi)市場(chǎng)調(diào)研，摸清客流走勢(shì)，對(duì)部分旅客列車適時(shí)采取加掛、擴(kuò)編、以臥代座等方式提升運(yùn)能，管內(nèi)動(dòng)車組實(shí)行重聯(lián)運(yùn)行，運(yùn)力提升50%，全力緩解呼和浩特、包頭、集寧、鄂爾多斯城際間客流壓力。

　　圍繞兼顧貨運(yùn)這一重點(diǎn)，呼和浩特局針對(duì)春運(yùn)期間京廣線長(zhǎng)沙至廣州段、渝懷線等運(yùn)力緊張情況，合理安排貨物列車開(kāi)行計(jì)劃，滿足重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸；均衡組織西南片區(qū)及蘭新、寶成、寧西等線的貨物運(yùn)輸，暢通分界口交車，保障快運(yùn)貨物班列、集裝箱班列和貨物快運(yùn)列車的開(kāi)行，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增運(yùn)增收。

　　為打好“客貨雙贏”這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，該局配強(qiáng)春運(yùn)期間人機(jī)運(yùn)力，重點(diǎn)做好機(jī)車防寒、防凍、防霧閃，地毯式排查機(jī)車各處所、部件，確保檢修整備質(zhì)量；彈性儲(chǔ)備機(jī)車乘務(wù)員，保證人員充足；提前組織值班員學(xué)習(xí)春運(yùn)方案，嚴(yán)格核對(duì)叫班計(jì)劃，杜絕漏叫、錯(cuò)叫，做好后勤保障工作。