長沙地鐵1號線全線“車通”

 

　　1月20日下午，一輛調(diào)試用的列車在長沙地鐵1號線開福區(qū)政府站和尚雙塘站之間跑了一個來回，標(biāo)志著長沙地鐵1號線一期工程全線“車通”，接下來進入全線動車調(diào)試階段。

 

　　“車通”是地鐵建設(shè)的一個重要時間節(jié)點，“車通”之后，接下來就朝著試運行的目標(biāo)邁進。長沙市軌道交通集團董事長彭旭峰介紹，早在2015年11月29日，地鐵1號線一期工程就完成了鐵道學(xué)院以南區(qū)段熱滑，開始該區(qū)段動車調(diào)試；今天隨著鐵道學(xué)院以北區(qū)段熱滑成功，全線都可以開始動車調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)。

 

　　據(jù)了解，動車調(diào)試主要是根據(jù)設(shè)計的功能要求，對信號、車輛和涉及行車的相關(guān)系統(tǒng)進行逐項動能測試，通過動車調(diào)試來驗證各系統(tǒng)功能的完整，確保1號線一期工程運營后車輛能夠平穩(wěn)安全地運行，為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境。同時，全線20個車站的裝修工作也已經(jīng)進入攻堅階段，預(yù)計在3月份可全面完工。

 

　　長沙地鐵1號線一期工程對應(yīng)長沙城市南北的發(fā)展軸，為軌道交通南北向的核心線路，是長沙地鐵線網(wǎng)中最重要的一條線路之一。今年實現(xiàn)載客試運營后，1號線將與2號線形成長沙地鐵的“十字”型核心骨架，市民乘坐地鐵，可以很方便地到達城市的東西南北。