2022年前沈陽規(guī)劃再建9條地鐵線

 

　　“今年1月，區(qū)間就開始左線始發(fā)掘進，過年期間都沒停止，現(xiàn)在已經(jīng)掘進30多米了。”2月22日，地鐵九號線渾河堡站施工現(xiàn)場工作人員告訴記者，渾河堡站至奧體中心站區(qū)間正在盾構(gòu)掘進。

 

　　隨著天氣回暖，沈陽地鐵在建項目各標段施工現(xiàn)場逐漸進入緊張忙碌的施工狀態(tài)。記者從沈陽地鐵部門了解到，今年，九、十號線計劃再完成13座車站、20個區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工建設，二號線北延線預計實現(xiàn)全線洞通。此外，去年底開工的四號線一期工程今年也將全面開建。

 

　　回顧沈陽地鐵建設歷程，從2005年11月開工建設地鐵一號線以來，沈陽已經(jīng)圓滿完成一輪軌道交通建設規(guī)劃的兩條線路，分別是地鐵一、二號線，共44座車站，運營里程55公里。第二輪建設規(guī)劃包括地鐵四、九和十號線工程，于2012年獲得國家發(fā)改委批復，同年地鐵九、十號線開工建設。經(jīng)過三年不停歇地建設，截至去年底，沈陽地鐵在建項目建設成果顯著。其中，九號線一期工程已完成11座車站、1個區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工；十號線工程(丁香公園至張沙布段)已完成8座車站、2個區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工；沈陽至鐵嶺城際鐵路工程(松山路-道義)已完成3座車站、2個區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工；四號線一期工程首批開工段施工單位進場施工。

 

　　新年伊始，按照總體的工期安排，在已取得成果的基礎(chǔ)上，今年，地鐵九號線一期工程預計累計完成17座車站、14個區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工；十號線工程(丁香公園至張沙布段)預計累計完成15座車站、9個區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工；沈陽至鐵嶺城際鐵路工程(松山路-道義)預計累計完成3座車站、3個區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工，實現(xiàn)全線洞通。

 

　　除了九、十號線在建項目，四號線新線路今年將全面開展工程建設。地鐵部門相關(guān)負責人表示，四號線一期工程線路北起望花街站南至航天南路站，全長34.2公里，全線設23座車站，沿線主要經(jīng)過了沈陽北站、新沈陽南站等重要交通樞紐，太原街、沈陽北站商貿(mào)區(qū)，望花、砂山、長白島等居住區(qū)，以及沈陽大學、渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)等科教、產(chǎn)業(yè)區(qū)，計劃2020年底建成。四號線一期工程投入運營后將與形成十字架構(gòu)的地鐵一、二號線和成環(huán)運營的九、十號線交叉換乘，形成沈陽地鐵運營的主干網(wǎng)絡，將極大地提高市民的出行效率，優(yōu)化城市空間。預計今年四號線一期工程將完成城建學院站主體圍護結(jié)構(gòu)施工。

 

　　相關(guān)負責人還表示，依據(jù)市政府統(tǒng)籌安排，地鐵指揮部正積極推進沈陽第三輪《沈陽市城市軌道交通建設規(guī)劃(2016-2022年)》(以下簡稱《建設規(guī)劃》)報批工作?！督ㄔO規(guī)劃》需經(jīng)國家發(fā)改委、住建部、環(huán)保部等國家相關(guān)部委審批報國務院備案后，由國家發(fā)改委批復。獲批后，還需省發(fā)改委、環(huán)保廳、住建廳等部門對單條線路的《工程可行性研究報告》及相關(guān)要件進行批復。此輪《建設規(guī)劃》包含9條線路，分別是地鐵三號線一期工程、六號線一期工程、七號線一期工程、八號線一期工程和十一號線一期工程，以及4條延長線工程，分別是一號線東延線工程、二號線南延線工程、四號線北延線工程和四號線支線工程，總長約208公里。