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長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線連通黃花機(jī)場(chǎng) 力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建

2016-03-01 來(lái)源:三湘都市報(bào) 作者:葉子君 龔楚喬
本文摘要:2020年時(shí),長(zhǎng)沙將開(kāi)通地鐵6號(hào)線。2月28日,長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)就東西向貫穿長(zhǎng)沙、連接黃花機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)等招標(biāo),根據(jù)計(jì)劃,6號(hào)線將力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工、2020年達(dá)到試運(yùn)行條件。
 
  2020年時(shí),長(zhǎng)沙將開(kāi)通地鐵6號(hào)線。2月28日,長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)就東西向貫穿長(zhǎng)沙、連接黃花機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)等招標(biāo),根據(jù)計(jì)劃,6號(hào)線將力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工、2020年達(dá)到試運(yùn)行條件。
 
  長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線西起梅溪湖二期,途經(jīng)東方紅路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公園、迎賓路、人民路,至黃花機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)站止,全長(zhǎng)約51公里,全走地下,設(shè)車站33座,平均站間距1.5公里,最大站間距是東十一線站至空港城站,長(zhǎng)約3.6公里;最小站間距是東郡站至人民東路站,長(zhǎng)約800米。
 
  6號(hào)線在東端設(shè)黃梨路車輛段與綜合基地,在西端設(shè)雷鋒東停車場(chǎng),總投資約336.7億元。

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長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線連通黃花機(jī)場(chǎng) 力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建

三湘都市報(bào)

 
  2020年時(shí),長(zhǎng)沙將開(kāi)通地鐵6號(hào)線。2月28日,長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)就東西向貫穿長(zhǎng)沙、連接黃花機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)等招標(biāo),根據(jù)計(jì)劃,6號(hào)線將力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工、2020年達(dá)到試運(yùn)行條件。
 
  長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線西起梅溪湖二期,途經(jīng)東方紅路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公園、迎賓路、人民路,至黃花機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)站止,全長(zhǎng)約51公里,全走地下,設(shè)車站33座,平均站間距1.5公里,最大站間距是東十一線站至空港城站,長(zhǎng)約3.6公里;最小站間距是東郡站至人民東路站,長(zhǎng)約800米。
 
  6號(hào)線在東端設(shè)黃梨路車輛段與綜合基地,在西端設(shè)雷鋒東停車場(chǎng),總投資約336.7億元。