3月12日上午10點(diǎn)整，隨著“開(kāi)拓31號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩地破土而出，由中鐵一局城軌公司承建的西安地鐵四號(hào)線李家村—五路口站區(qū)間左線盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通，這是地鐵四號(hào)線首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間貫通的標(biāo)段。

 

　　地鐵四號(hào)線南起航天產(chǎn)業(yè)基地，北至北客站。全長(zhǎng)約為35.2公里，共設(shè)車站29座，全部為地下線路。線路先后通過(guò)了雁塔區(qū)、碑林區(qū)、新城區(qū)以及未央?yún)^(qū)4個(gè)行政區(qū)，聯(lián)通了航天產(chǎn)業(yè)基地、曲江新區(qū)及經(jīng)開(kāi)區(qū)。

 

　　途經(jīng)大型客流集散點(diǎn)有火車站、大雁塔、北客站，線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太華路、鳳城八路，明光路布設(shè)，是國(guó)家發(fā)改委批復(fù)《西安市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012～2018年)》中的一條骨干線路。

 

　　地鐵四號(hào)線試驗(yàn)段-3標(biāo)工程包含：李家村車站、李家村站-和平門站-大差市站-五路口站區(qū)間3個(gè)盾構(gòu)區(qū)間及四、五號(hào)線聯(lián)絡(luò)線。李家村至五路口區(qū)間單線長(zhǎng)為2.309千米，左線盾構(gòu)于2014年6月27日在李家村站內(nèi)始發(fā)，沿雁塔北路向北掘進(jìn)，共經(jīng)歷4次始發(fā)，4次到達(dá)。施工掘進(jìn)過(guò)程中，盾構(gòu)機(jī)先后克服了下穿和平門護(hù)城河拱橋、城墻及地面建筑物等高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)的施工難題。

 

　　目前，地鐵四號(hào)線全線29座車站已全部圍擋開(kāi)工，其中20座車站已封頂，5座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，大唐芙蓉園站及航天新城站進(jìn)行土方開(kāi)挖，火車站站及大明宮北站進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工?！?/div>