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北京環(huán)球主題公園地鐵站全球招標(biāo) 設(shè)計方案將“高配”

2016-03-23 來源:北京日報
本文摘要:近日,北京市軌道交通建設(shè)管理公司官方網(wǎng)站發(fā)布征集公告,對即將開建的環(huán)球主題公園地鐵站方案面向全球招標(biāo)。
 
  正在建設(shè)的環(huán)球主題公園,配套地鐵站也會“超高配置”。近日,北京市軌道交通建設(shè)管理公司官方網(wǎng)站發(fā)布征集公告,對即將開建的環(huán)球主題公園地鐵站方案面向全球招標(biāo)。據(jù)了解,環(huán)球主題公園地鐵站將可乘坐7號線和八通線,而車站景觀也會與環(huán)球主題公園融為一體,預(yù)計2019年開通運營。
 
  車站設(shè)計方案將“高配”
 
  規(guī)劃在通州的環(huán)球主題公園已經(jīng)在去年正式開工,為方便開通運營后游客游覽,這里將專門有軌道交通線路直達。根據(jù)公告內(nèi)容,這座地鐵車站位于環(huán)球主題公園主入口附近,世界各國具備城市規(guī)劃、建筑或軌道交通等相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗的公司、事務(wù)所或聯(lián)合體均可參加本次方案征集活動。
 
  實際上,一般的地鐵車站并不會專門面向全球進行招標(biāo),只有少部分有特點的車站才會享受這樣的待遇。記者了解到,此前地鐵亦莊線、9號線的個別車站也做過類似的全球招標(biāo)。
 
  “這座地鐵車站會服務(wù)于環(huán)球主題公園,從整體風(fēng)格到細節(jié)上都對車站有更高的要求。”市軌道交通設(shè)計院相關(guān)負責(zé)人告訴記者,這次重點征集的內(nèi)容包括車站建筑設(shè)計方案,站外景觀、園林、道路、設(shè)施設(shè)計方案,站內(nèi)外乘客流線設(shè)計方案,站外安檢、售票及廣場設(shè)計方案等。
 
  從目前掌握的情況看,環(huán)球主題公園的地鐵站設(shè)計招標(biāo)頗受關(guān)注。記者了解到,此前相關(guān)單位已經(jīng)對不少設(shè)計機構(gòu)發(fā)出邀請,有意向投標(biāo)的設(shè)計機構(gòu)中近一半都來自國外。
 
  兩條地鐵線直通主題公園
 
  環(huán)球主題公園地鐵站項目位于通州區(qū)施園橋西北,用地面積5.06公頃,車站規(guī)模接近一般的地鐵換乘車站。
 
  根據(jù)北京地鐵線網(wǎng)規(guī)劃,環(huán)球主題公園開通后,將有兩條地鐵線直達,分別為東延后的地鐵7號線和南延后的八通線。
 
  去年年底,7號線東延宣布開工建設(shè),東延的這一段全長大約16.6公里,直接把現(xiàn)在的東端終點焦化廠與環(huán)球主題公園聯(lián)系了起來。從環(huán)評報告披露的線路圖上看,7號線東延自西向東分別設(shè)置黃廠村站、豆各莊站、黑莊戶站、萬盛南街西口站、云景東路站、小馬莊站、高樓金站、環(huán)球主題公園站。
 
  今年,本市也將開工建設(shè)八通線南延,南延工程僅有4.2公里,直接從八通線現(xiàn)在的東端終點土橋站延至環(huán)球主題公園。
 
  車站景觀與公園融為一體
 
  這份征集公告中專門提到,環(huán)球主題公園的地鐵站將會是高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、高水平建設(shè)。
 
  記者獲悉,環(huán)球主題公園地鐵站從內(nèi)到外的環(huán)境、景致會與普通地鐵站有所不同。這次征集到的獲獎方案的設(shè)計理念和建議會融合到車站設(shè)計方案中,也會通過優(yōu)化設(shè)計將主題公園的建筑、園林、道路和車站融為一體。據(jù)了解,環(huán)球主題公園地鐵也考慮添加相關(guān)商業(yè)設(shè)施。
 
  從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上看,環(huán)球主題公園車站采用的是雙島站臺,類似于9號線與4號線的換乘車站國家圖書館站、9號線與房山線的換乘車站郭公莊站。不過,車站內(nèi)部是否采用更方便的同臺換乘方式尚未確定。
 
  據(jù)此前披露,7號線東延和八通線南延均在2019年運營。按照環(huán)球主題公園一期的工程進展,也計劃在2019年完工、2020年開園。預(yù)計建成開園后,年游客量可達1000萬人次。由此可見,八通線南延和7號線東延后這座換乘車站將承擔(dān)大客流疏散重任。
 

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北京日報

 
  正在建設(shè)的環(huán)球主題公園,配套地鐵站也會“超高配置”。近日,北京市軌道交通建設(shè)管理公司官方網(wǎng)站發(fā)布征集公告,對即將開建的環(huán)球主題公園地鐵站方案面向全球招標(biāo)。據(jù)了解,環(huán)球主題公園地鐵站將可乘坐7號線和八通線,而車站景觀也會與環(huán)球主題公園融為一體,預(yù)計2019年開通運營。
 
  車站設(shè)計方案將“高配”
 
  規(guī)劃在通州的環(huán)球主題公園已經(jīng)在去年正式開工,為方便開通運營后游客游覽,這里將專門有軌道交通線路直達。根據(jù)公告內(nèi)容,這座地鐵車站位于環(huán)球主題公園主入口附近,世界各國具備城市規(guī)劃、建筑或軌道交通等相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗的公司、事務(wù)所或聯(lián)合體均可參加本次方案征集活動。
 
  實際上,一般的地鐵車站并不會專門面向全球進行招標(biāo),只有少部分有特點的車站才會享受這樣的待遇。記者了解到,此前地鐵亦莊線、9號線的個別車站也做過類似的全球招標(biāo)。
 
  “這座地鐵車站會服務(wù)于環(huán)球主題公園,從整體風(fēng)格到細節(jié)上都對車站有更高的要求。”市軌道交通設(shè)計院相關(guān)負責(zé)人告訴記者,這次重點征集的內(nèi)容包括車站建筑設(shè)計方案,站外景觀、園林、道路、設(shè)施設(shè)計方案,站內(nèi)外乘客流線設(shè)計方案,站外安檢、售票及廣場設(shè)計方案等。
 
  從目前掌握的情況看,環(huán)球主題公園的地鐵站設(shè)計招標(biāo)頗受關(guān)注。記者了解到,此前相關(guān)單位已經(jīng)對不少設(shè)計機構(gòu)發(fā)出邀請,有意向投標(biāo)的設(shè)計機構(gòu)中近一半都來自國外。
 
  兩條地鐵線直通主題公園
 
  環(huán)球主題公園地鐵站項目位于通州區(qū)施園橋西北,用地面積5.06公頃,車站規(guī)模接近一般的地鐵換乘車站。
 
  根據(jù)北京地鐵線網(wǎng)規(guī)劃,環(huán)球主題公園開通后,將有兩條地鐵線直達,分別為東延后的地鐵7號線和南延后的八通線。
 
  去年年底,7號線東延宣布開工建設(shè),東延的這一段全長大約16.6公里,直接把現(xiàn)在的東端終點焦化廠與環(huán)球主題公園聯(lián)系了起來。從環(huán)評報告披露的線路圖上看,7號線東延自西向東分別設(shè)置黃廠村站、豆各莊站、黑莊戶站、萬盛南街西口站、云景東路站、小馬莊站、高樓金站、環(huán)球主題公園站。
 
  今年,本市也將開工建設(shè)八通線南延,南延工程僅有4.2公里,直接從八通線現(xiàn)在的東端終點土橋站延至環(huán)球主題公園。
 
  車站景觀與公園融為一體
 
  這份征集公告中專門提到,環(huán)球主題公園的地鐵站將會是高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、高水平建設(shè)。
 
  記者獲悉,環(huán)球主題公園地鐵站從內(nèi)到外的環(huán)境、景致會與普通地鐵站有所不同。這次征集到的獲獎方案的設(shè)計理念和建議會融合到車站設(shè)計方案中,也會通過優(yōu)化設(shè)計將主題公園的建筑、園林、道路和車站融為一體。據(jù)了解,環(huán)球主題公園地鐵也考慮添加相關(guān)商業(yè)設(shè)施。
 
  從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上看,環(huán)球主題公園車站采用的是雙島站臺,類似于9號線與4號線的換乘車站國家圖書館站、9號線與房山線的換乘車站郭公莊站。不過,車站內(nèi)部是否采用更方便的同臺換乘方式尚未確定。
 
  據(jù)此前披露,7號線東延和八通線南延均在2019年運營。按照環(huán)球主題公園一期的工程進展,也計劃在2019年完工、2020年開園。預(yù)計建成開園后,年游客量可達1000萬人次。由此可見,八通線南延和7號線東延后這座換乘車站將承擔(dān)大客流疏散重任。