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天津地鐵11號線將開建

2016-04-27 來源:天津日報 作者:李家宇
本文摘要:記者近日了解到,目前在市軌道交通指揮部各成員單位的共同努力下,天津地鐵11號線一期工程正在進(jìn)一步深化線路、站點(diǎn)布局方案,力爭2016年上半年啟動建設(shè)。
 
  記者近日了解到,目前在市軌道交通指揮部各成員單位的共同努力下,天津地鐵11號線一期工程正在進(jìn)一步深化線路、站點(diǎn)布局方案,力爭2016年上半年啟動建設(shè)。地鐵11號線一期工程線路西起南開區(qū)復(fù)康路,東至東麗開發(fā)區(qū),全長約25公里,在東麗開發(fā)區(qū)以東設(shè)置車輛段。線路途經(jīng)南開區(qū)、河西區(qū)、和平區(qū)、東麗區(qū)四個行政區(qū)。
 
  地鐵11號線是中心城區(qū)東西方向骨干線路,與地鐵1、3、5、6、7、10號線等10條線路換乘,自西向東串聯(lián)復(fù)康路南開大學(xué)、八里臺、佟樓、友誼路城市迎賓道、文化中心、黑牛城道新八大里、陳塘科技區(qū)、天鋼柳林地區(qū)、新立示范鎮(zhèn)、東麗開發(fā)區(qū)等居住區(qū)及公共活動中心等客流集散點(diǎn)。
 
  項目的建設(shè)進(jìn)一步填充中心城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局,將有效緩解復(fù)康路、吳家窯大街中環(huán)線沿線及友誼路、黑牛城道、大沽南路等地區(qū)交通擁堵情況,促進(jìn)文化中心、天鋼柳林副中心的進(jìn)一步提升發(fā)展,加快東麗區(qū)新立鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)與中心城區(qū)協(xié)調(diào)一體化發(fā)展,促進(jìn)“雙城雙港、相向拓展”城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)現(xiàn)。
 
  目前本市中環(huán)線車流量較大,地鐵11號線途經(jīng)復(fù)康路、八里臺、佟樓、友誼路等地段,在高峰時段尤其擁堵。地鐵11號線建成后,將與現(xiàn)有的中環(huán)線西半環(huán)部分路段一致,開通后將減輕部分道路的交通壓力,市民出行將更加便捷。按照目前“每年開工2條線、投運(yùn)至少1條線,早日成網(wǎng)成系統(tǒng)”的地鐵建設(shè)計劃,地鐵11號線預(yù)計于2020年開通。

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天津地鐵11號線將開建

天津日報

 
  記者近日了解到,目前在市軌道交通指揮部各成員單位的共同努力下,天津地鐵11號線一期工程正在進(jìn)一步深化線路、站點(diǎn)布局方案,力爭2016年上半年啟動建設(shè)。地鐵11號線一期工程線路西起南開區(qū)復(fù)康路,東至東麗開發(fā)區(qū),全長約25公里,在東麗開發(fā)區(qū)以東設(shè)置車輛段。線路途經(jīng)南開區(qū)、河西區(qū)、和平區(qū)、東麗區(qū)四個行政區(qū)。
 
  地鐵11號線是中心城區(qū)東西方向骨干線路,與地鐵1、3、5、6、7、10號線等10條線路換乘,自西向東串聯(lián)復(fù)康路南開大學(xué)、八里臺、佟樓、友誼路城市迎賓道、文化中心、黑牛城道新八大里、陳塘科技區(qū)、天鋼柳林地區(qū)、新立示范鎮(zhèn)、東麗開發(fā)區(qū)等居住區(qū)及公共活動中心等客流集散點(diǎn)。
 
  項目的建設(shè)進(jìn)一步填充中心城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局,將有效緩解復(fù)康路、吳家窯大街中環(huán)線沿線及友誼路、黑牛城道、大沽南路等地區(qū)交通擁堵情況,促進(jìn)文化中心、天鋼柳林副中心的進(jìn)一步提升發(fā)展,加快東麗區(qū)新立鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)與中心城區(qū)協(xié)調(diào)一體化發(fā)展,促進(jìn)“雙城雙港、相向拓展”城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)現(xiàn)。
 
  目前本市中環(huán)線車流量較大,地鐵11號線途經(jīng)復(fù)康路、八里臺、佟樓、友誼路等地段,在高峰時段尤其擁堵。地鐵11號線建成后,將與現(xiàn)有的中環(huán)線西半環(huán)部分路段一致,開通后將減輕部分道路的交通壓力,市民出行將更加便捷。按照目前“每年開工2條線、投運(yùn)至少1條線,早日成網(wǎng)成系統(tǒng)”的地鐵建設(shè)計劃,地鐵11號線預(yù)計于2020年開通。