福州地鐵1號線南段18日試運(yùn)營

 

　　5月13日至15日，福州地鐵1號線南段開放試乘。5月16日，記者從福州市地鐵公司獲悉，日前，專家組對地鐵1號線南段評審會后的整改情況進(jìn)行了現(xiàn)場復(fù)查，認(rèn)為基本完成試運(yùn)營前必須完成的整改項(xiàng)目，達(dá)到通車試運(yùn)營的要求。據(jù)此，市交通委報請市政府批準(zhǔn)，同意福州市軌道交通1號線（一期）南段于5月18日正式開通試運(yùn)營。

 

　　13日至15日，地鐵1號線南段開放試乘。16日，記者從市地鐵公司獲悉，日前，專家組對地鐵1號線南段評審會后的整改情況進(jìn)行了現(xiàn)場復(fù)查，認(rèn)為基本完成試運(yùn)營前必須完成的整改項(xiàng)目，達(dá)到通車試運(yùn)營的要求。據(jù)此，市交通委報請市政府批準(zhǔn)，同意福州市軌道交通1號線（一期）南段于5月18日正式開通試運(yùn)營。

 

　　市地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，3天有近7萬市民參與體驗(yàn)。開放試乘期間，各類行車、客運(yùn)設(shè)備均運(yùn)行正常，安全情況正常，列車正點(diǎn)率為100%。

 

　　該負(fù)責(zé)人表示，福州地鐵通過開通運(yùn)營分公司官方微博、熱線電話，設(shè)置意見箱、發(fā)放意見調(diào)查問卷等形式，廣泛收集乘客意見、建議，試乘活動期間，共收到意見表402份。

 

　　“為了給乘客更好地乘坐體驗(yàn)，我們對大家集中反映的一些問題立即著手進(jìn)行調(diào)整。”該負(fù)責(zé)人說，如導(dǎo)向標(biāo)識牌“福州火車南站”由原來的漢語拼音標(biāo)注“Fuzhouhuochenanzhan”調(diào)整為更符合使用習(xí)慣的英文標(biāo)注“FuzhouSouthRailwayStation”；站臺顯示信息“預(yù)計(jì)到達(dá)時間5分鐘”調(diào)整為表述更加清晰明了的“預(yù)計(jì)到達(dá)本站時間5分鐘”；不少市民反映的等候座椅也將陸續(xù)安裝到位；此外，還將進(jìn)一步核實(shí)修改乘客反映的與實(shí)際不符的站點(diǎn)周邊地名。

 

　　據(jù)了解，18日開通試運(yùn)營當(dāng)日，福州地鐵不搞慶典儀式，也不安排特別的首發(fā)車，請市民根據(jù)自己的需求合理安排出行時間，不要湊熱鬧趕所謂的“首趟車”。

 

　　地鐵1號線南段正式試運(yùn)營后，運(yùn)行將進(jìn)入常態(tài)化狀態(tài)。試運(yùn)營初期，地鐵每天運(yùn)行13個小時，服務(wù)時間從7：00至20：00，工作日高峰時間（7：00~9：00、17：00~19：00）、雙休日高峰時間（9：00~19：00）行車間隔為7分鐘；其余平峰時間行車間隔為10分鐘。票價為起步價2元，可乘5公里（含），南段全程最高票價為3元。

 

　　地鐵1號線南段已開放迎客，北段也蓄勢待發(fā)。記者了解到，目前北段12座車站的主體結(jié)構(gòu)均已完成，隧道全線貫通，現(xiàn)正進(jìn)行出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)的建設(shè)和鋪軌、風(fēng)水電安裝、裝修等施工，力爭年底前完成施工。