鄭州地鐵5號線首段盾構(gòu)隧道貫通

 

　　5月19日，記者從鄭州軌道交通公司獲悉，鄭州地鐵線網(wǎng)中唯一的環(huán)形線路——地鐵5號線首段盾構(gòu)隧道已于18日凌晨貫通，首段盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，對引領(lǐng)全線實現(xiàn)洞通有著重要意義。目前全線26個車站都已開工建設(shè)，今年年底計劃13個車站主體封頂，預(yù)計2019年年底通車試運營。

 

　　據(jù)施工方中鐵四局有關(guān)人士介紹，盾構(gòu)機于今年1月9日從金水東路心怡路附近地下進洞，經(jīng)過4個多月的地下盾構(gòu)，最終于5月18日凌晨在高鐵鄭州東站下方實現(xiàn)盾構(gòu)機出洞。該盾構(gòu)成功下穿直徑3米主污水管道及直徑1米給水管道，穿越鐵板砂地質(zhì)層、燃?xì)夤芫€和七里河,并且側(cè)穿高架橋墩，克服了地下水豐富及鄭州東站地面環(huán)境復(fù)雜等不利因素,采取國內(nèi)先進的水平冷凍法施工,確保了盾構(gòu)安全出洞。這段隧道長約800米，成為地鐵5號線64段車站聯(lián)絡(luò)區(qū)間中首條貫通的單線區(qū)間。

 

　　作為鄭州地鐵線路網(wǎng)規(guī)劃中唯一的環(huán)形地鐵線路，5號線沿黃河路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置，覆蓋鄭州中心城區(qū)。該線路全長40.4公里，功能定位為鄭州中心城區(qū)骨干線。