長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線月底開通試運(yùn)營(yíng)

 

　　6月12日上午，長(zhǎng)沙地鐵組織媒體前往地鐵1號(hào)線部分特色車站參觀，提前揭秘1號(hào)線上的特色站點(diǎn)，據(jù)了解，地鐵1號(hào)線計(jì)劃本月底開通試運(yùn)營(yíng)。今年3月 21日，長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線開始試運(yùn)行。1號(hào)線與2號(hào)線交會(huì)于五一廣場(chǎng)，通過(guò)換乘，承東啟西，接南轉(zhuǎn)北，長(zhǎng)沙“十”字型地鐵的交通格局正式形成。

 

　　1號(hào)線一期工程全長(zhǎng)23.569千米，共設(shè)車站20座，包括地下站19座，高架站1座，其中換乘站共7座。從建設(shè)籌備到試運(yùn)行，1號(hào)線一期建設(shè)歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)5年半，工程施工區(qū)間貫通南北，先后克服了施工途經(jīng)地段周邊環(huán)境復(fù)雜、管線遷改類型多、地質(zhì)條件差、交通疏導(dǎo)困難等難題。

 

　　黃土嶺站位于芙蓉中路與赤黃路交叉口，沿芙蓉中路南北向布置，為一島一側(cè)的車站。該站規(guī)劃設(shè)計(jì)為1號(hào)線與4號(hào)線的“十”字換乘站，1號(hào)線在上，4號(hào)線在下。此外，車站東側(cè)設(shè)計(jì)有一段145米長(zhǎng)的停車線，今后在地鐵運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)故障，地鐵列車可以到停車線上臨時(shí)停靠，而不會(huì)影響到線路的正常運(yùn)營(yíng)。為了滿足換乘站和停車線的設(shè)計(jì)，黃土嶺站比一般的地鐵車站更長(zhǎng)、更寬、更深，工程量和施工難度也更大。

 

　　尚雙塘站是長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程的終點(diǎn)站，也是長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程唯一高架站。本站為地面三層側(cè)式站臺(tái)車站，建站設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)送客流量為1.44萬(wàn)人。地面層為設(shè)備層，主要設(shè)變電所和通信信號(hào)工區(qū)用房等;地面二層為站廳層，主要分為設(shè)備管理區(qū)和站廳公共區(qū);地面三層為站臺(tái)層。

 

　　省政府站是長(zhǎng)沙精心打造的第二個(gè)廉政文化主題站，是橘子洲·青蓮站的升級(jí)版，也是廉潔長(zhǎng)沙建設(shè)的文化坐標(biāo)之一。車站站廳層“湖南紅色廉政文化”為主題，展示了湖南紅色廉政人物與廉政名言，并在兩側(cè)分別設(shè)計(jì)了“湖湘先賢”“山水洲城”主題雕塑墻。