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長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線月底開通試運(yùn)營(yíng)

2016-06-13 來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào) 作者:吳鑫礬
本文摘要:6月12日上午,長(zhǎng)沙地鐵組織媒體前往地鐵1號(hào)線部分特色車站參觀,提前揭秘1號(hào)線上的特色站點(diǎn),據(jù)了解,地鐵1號(hào)線計(jì)劃本月底開通試運(yùn)營(yíng)。
 
  6月12日上午,長(zhǎng)沙地鐵組織媒體前往地鐵1號(hào)線部分特色車站參觀,提前揭秘1號(hào)線上的特色站點(diǎn),據(jù)了解,地鐵1號(hào)線計(jì)劃本月底開通試運(yùn)營(yíng)。今年3月 21日,長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線開始試運(yùn)行。1號(hào)線與2號(hào)線交會(huì)于五一廣場(chǎng),通過(guò)換乘,承東啟西,接南轉(zhuǎn)北,長(zhǎng)沙“十”字型地鐵的交通格局正式形成。
 
  1號(hào)線一期工程全長(zhǎng)23.569千米,共設(shè)車站20座,包括地下站19座,高架站1座,其中換乘站共7座。從建設(shè)籌備到試運(yùn)行,1號(hào)線一期建設(shè)歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)5年半,工程施工區(qū)間貫通南北,先后克服了施工途經(jīng)地段周邊環(huán)境復(fù)雜、管線遷改類型多、地質(zhì)條件差、交通疏導(dǎo)困難等難題。
 
  黃土嶺站位于芙蓉中路與赤黃路交叉口,沿芙蓉中路南北向布置,為一島一側(cè)的車站。該站規(guī)劃設(shè)計(jì)為1號(hào)線與4號(hào)線的“十”字換乘站,1號(hào)線在上,4號(hào)線在下。此外,車站東側(cè)設(shè)計(jì)有一段145米長(zhǎng)的停車線,今后在地鐵運(yùn)行過(guò)程中,如果出現(xiàn)故障,地鐵列車可以到停車線上臨時(shí)???,而不會(huì)影響到線路的正常運(yùn)營(yíng)。為了滿足換乘站和停車線的設(shè)計(jì),黃土嶺站比一般的地鐵車站更長(zhǎng)、更寬、更深,工程量和施工難度也更大。
 
  尚雙塘站是長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程的終點(diǎn)站,也是長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程唯一高架站。本站為地面三層側(cè)式站臺(tái)車站,建站設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)送客流量為1.44萬(wàn)人。地面層為設(shè)備層,主要設(shè)變電所和通信信號(hào)工區(qū)用房等;地面二層為站廳層,主要分為設(shè)備管理區(qū)和站廳公共區(qū);地面三層為站臺(tái)層。
 
  省政府站是長(zhǎng)沙精心打造的第二個(gè)廉政文化主題站,是橘子洲·青蓮站的升級(jí)版,也是廉潔長(zhǎng)沙建設(shè)的文化坐標(biāo)之一。車站站廳層“湖南紅色廉政文化”為主題,展示了湖南紅色廉政人物與廉政名言,并在兩側(cè)分別設(shè)計(jì)了“湖湘先賢”“山水洲城”主題雕塑墻。

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長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線月底開通試運(yùn)營(yíng)

長(zhǎng)沙晚報(bào)

 
  6月12日上午,長(zhǎng)沙地鐵組織媒體前往地鐵1號(hào)線部分特色車站參觀,提前揭秘1號(hào)線上的特色站點(diǎn),據(jù)了解,地鐵1號(hào)線計(jì)劃本月底開通試運(yùn)營(yíng)。今年3月 21日,長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線開始試運(yùn)行。1號(hào)線與2號(hào)線交會(huì)于五一廣場(chǎng),通過(guò)換乘,承東啟西,接南轉(zhuǎn)北,長(zhǎng)沙“十”字型地鐵的交通格局正式形成。
 
  1號(hào)線一期工程全長(zhǎng)23.569千米,共設(shè)車站20座,包括地下站19座,高架站1座,其中換乘站共7座。從建設(shè)籌備到試運(yùn)行,1號(hào)線一期建設(shè)歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)5年半,工程施工區(qū)間貫通南北,先后克服了施工途經(jīng)地段周邊環(huán)境復(fù)雜、管線遷改類型多、地質(zhì)條件差、交通疏導(dǎo)困難等難題。
 
  黃土嶺站位于芙蓉中路與赤黃路交叉口,沿芙蓉中路南北向布置,為一島一側(cè)的車站。該站規(guī)劃設(shè)計(jì)為1號(hào)線與4號(hào)線的“十”字換乘站,1號(hào)線在上,4號(hào)線在下。此外,車站東側(cè)設(shè)計(jì)有一段145米長(zhǎng)的停車線,今后在地鐵運(yùn)行過(guò)程中,如果出現(xiàn)故障,地鐵列車可以到停車線上臨時(shí)停靠,而不會(huì)影響到線路的正常運(yùn)營(yíng)。為了滿足換乘站和停車線的設(shè)計(jì),黃土嶺站比一般的地鐵車站更長(zhǎng)、更寬、更深,工程量和施工難度也更大。
 
  尚雙塘站是長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程的終點(diǎn)站,也是長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程唯一高架站。本站為地面三層側(cè)式站臺(tái)車站,建站設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)送客流量為1.44萬(wàn)人。地面層為設(shè)備層,主要設(shè)變電所和通信信號(hào)工區(qū)用房等;地面二層為站廳層,主要分為設(shè)備管理區(qū)和站廳公共區(qū);地面三層為站臺(tái)層。
 
  省政府站是長(zhǎng)沙精心打造的第二個(gè)廉政文化主題站,是橘子洲·青蓮站的升級(jí)版,也是廉潔長(zhǎng)沙建設(shè)的文化坐標(biāo)之一。車站站廳層“湖南紅色廉政文化”為主題,展示了湖南紅色廉政人物與廉政名言,并在兩側(cè)分別設(shè)計(jì)了“湖湘先賢”“山水洲城”主題雕塑墻。