新年伊始，從貴陽傳來喜訊，上海寶冶中標(biāo)貴陽市軌道交通2號線二期工程PPP項目，為公司市場開拓獻上新年大禮。

　　貴陽市軌道交通2號線二期工程項目建設(shè)概算總投資概算約79億元，全長13公里，其中地下線長9.83公里，高架及過渡段長3.17公里。共設(shè)置8座車站，其中6座地下站，2座高架站。本項目特許經(jīng)營期共29年，包括建設(shè)期和運營期，其中建設(shè)期4年，運營期25年。線路從一期工程終點站油榨街站引出后，向南延伸，下穿規(guī)劃搬遷改造的貴鋼廠地塊后線路折向東，穿越森林公園后進入龍洞堡片區(qū)，繼續(xù)東行進入機場后再折向南進入小碧鄉(xiāng)，沿西南環(huán)線走行至水淹壩站，接入小碧停車場。

　　借助中冶集團與貴州省人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的大平臺，2016年6月12日，上海寶冶與貴陽市政府正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，至此，貴陽地鐵項目籌備工作正式拉開帷幕。公司領(lǐng)導(dǎo)對本項目高度重視，專門成立城市軌道交通項目籌備領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，率領(lǐng)成員先后踏訪貴陽市政府、貴陽市城市軌道交通有限公司等相關(guān)機構(gòu)洽談30余次，并在先后多次召開軌道交通項目專題會、組織軌道交通施工管理、工程技術(shù)專題培訓(xùn)。2016年12月2日，公司順利通過貴陽市軌道交通2號線二期工程PPP項目資格預(yù)審。2017年2月7日，成功中標(biāo)貴陽市軌道交通2號線二期工程PPP項目。貴陽市軌道交通2號線二期工程的中標(biāo)，標(biāo)志著上海寶冶集團有限公司正式進入軌道交通施工總承包建設(shè)領(lǐng)域，上海寶冶將以此為開局，整合公司優(yōu)勢資源，助推新興產(chǎn)業(yè)市場，開啟上海寶冶城市軌道交通建設(shè)新紀(jì)元。
 

貴陽軌道交通2號線站位圖