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我國最快空中列車下線 最高時速70公里

2017-07-24 來源：新華社
本文摘要：記者從中車青島四方機車車輛股份有限公司了解到，國內(nèi)最高速的懸掛式單軌列車日前在中車四方下線，進入型式試驗和試運行階段，其設(shè)計時速為80公里，最高運行時速為70公里。


　　記者從中車青島四方機車車輛股份有限公司了解到，國內(nèi)最高速的懸掛式單軌列車日前在中車四方下線，進入型式試驗和試運行階段，其設(shè)計時速為80公里，最高運行時速為70公里。
 
　　懸掛式單軌列車又被稱為空軌或空中列車，是一種輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通方式。中車四方研制的懸掛式單軌列車，應(yīng)用了部分高鐵技術(shù)，提升了運營安全性和乘客舒適度，適用于景區(qū)、山地、城市，擁有巨大的市場潛力。
 
　　中車四方設(shè)計制造的懸掛式單軌列車，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，可實現(xiàn)3至5列的靈活編組，載客量可達(dá)到300至510余人。

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我國最快空中列車下線 最高時速70公里

新華社



　　記者從中車青島四方機車車輛股份有限公司了解到，國內(nèi)最高速的懸掛式單軌列車日前在中車四方下線，進入型式試驗和試運行階段，其設(shè)計時速為80公里，最高運行時速為70公里。
 
　　懸掛式單軌列車又被稱為空軌或空中列車，是一種輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通方式。中車四方研制的懸掛式單軌列車，應(yīng)用了部分高鐵技術(shù)，提升了運營安全性和乘客舒適度，適用于景區(qū)、山地、城市，擁有巨大的市場潛力。
 
　　中車四方設(shè)計制造的懸掛式單軌列車，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，可實現(xiàn)3至5列的靈活編組，載客量可達(dá)到300至510余人。

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