天津地鐵1號線東延線順利實現(xiàn)全線“長軌通”

 

　　天津地鐵1號線東延工程，位于津南區(qū)境內(nèi)。由中心城區(qū)沿著海河城市發(fā)展為主軸線向南部區(qū)域延伸的工程，是實現(xiàn)津南人民“15分鐘交通圈”的一條非常重要的線路。雙林站是地鐵1號線東延項目的第一個站點，是連接既有線與新線過渡的一個站，封閉改造后，“變身”地下站。自該站起，終至雙橋河站，正線單線長30.477公里,共設(shè)11座車站12個區(qū)間。

 

　　自進場以來，項目部攻克了土建移交面滯后、線路長等難題，結(jié)合實際情況合理安排工序，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。采用最先進的“鋼彈簧浮置板”道床工藝，選取“鋼筋籠法”施工方法進行施工，現(xiàn)場使用特制變跨龍門吊作為鋪軌工具，當整體道床鋪設(shè)到鋼彈簧浮置板道床地段時，工序由“軌排法”施工工藝轉(zhuǎn)換為“鋼筋籠法”施工工藝，保證了施工的連續(xù)性，并有效的提高了施工進度及質(zhì)量，順利實現(xiàn)了“長軌通”節(jié)點目標，完美“亮劍”天津軌道市場。