滄港鐵路與邯黃鐵路正式聯(lián)通

　　昨天上午，從陜西神木煤礦拉載了4800噸煤炭的6119次列車，經(jīng)滄港鐵路聯(lián)絡(luò)線緩緩駛?cè)牒S鐵路，運(yùn)行至黃驊港煤炭碼頭后，將裝船出海運(yùn)至我國(guó)華南地區(qū)。這標(biāo)志著滄港鐵路與邯黃鐵路正式聯(lián)通，也實(shí)現(xiàn)了地方鐵路與京滬、朔黃、邯黃“運(yùn)輸大動(dòng)脈”的互聯(lián)互通。市委常委、副市長(zhǎng)趙國(guó)權(quán)出席活動(dòng)并宣布聯(lián)絡(luò)線正式開通。

　　滄港鐵路全長(zhǎng)200公里，西與京滬鐵路滄州站接軌，東至黃驊綜合大港，是滄州區(qū)域聯(lián)通京滬、朔黃和黃驊綜合大港的唯一一條地方鐵路。為加快推進(jìn)黃驊港建設(shè)，打通運(yùn)輸最后一公里，去年10月，河北港口集團(tuán)與神華集團(tuán)在渤海新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合力實(shí)施渤海新區(qū)鐵路交通一體化戰(zhàn)略。以此為契機(jī)，滄港鐵路投資建起由滄港鐵路羊二莊園區(qū)站東端引出、與邯黃鐵路渤海西站相連的4公里聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)滄港鐵路與邯黃鐵路的聯(lián)通。

　　滄港鐵路與邯黃鐵路聯(lián)絡(luò)線的正式聯(lián)通，既標(biāo)志著綜合、煤炭、河口港區(qū)將實(shí)現(xiàn)真正意義的資源共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，黃驊港由此進(jìn)入港區(qū)一體化發(fā)展的新階段，也標(biāo)志著渤海新區(qū)充分發(fā)揮“南有邯黃、中有滄港、北有朔黃”運(yùn)輸大動(dòng)脈的互聯(lián)互通作用，迎來(lái)港口鐵路一體化、港腹縱橫交互聯(lián)動(dòng)的新時(shí)期，對(duì)拉動(dòng)冀中南經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及打造“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)具有重要意義。