粉色軟紙火車(chē)票自1997年取代了老式“紙板票”成為全國(guó)火車(chē)票的統(tǒng)一樣式以來(lái)已經(jīng)整整“服役”20年，但隨著科技的進(jìn)步，軟紙車(chē)票不能滿足旅客在防偽，便利，易攜等方面的高要求，亦不能適應(yīng)鐵路科技裝備和“公交化”運(yùn)營(yíng)的發(fā)展，退出歷史舞臺(tái)成為必然。

 

　　曾幾何時(shí)，逢年過(guò)節(jié)的鐵路旅途留給人們“難以磨滅”的印象，買(mǎi)票艱難，取票麻煩，檢票擁擠，進(jìn)出站緩慢，黃牛盛行……鐵路部門(mén)往往是在巨大的人流中疲于奔命，究其原因，往往就是低下的工作效率導(dǎo)致人員的分流不及時(shí)。

 

　　隨著科技的發(fā)展，車(chē)站硬件水平不斷提高，進(jìn)出站口出現(xiàn)了自動(dòng)驗(yàn)票的閘機(jī)，乘客手持磁介質(zhì)火車(chē)票即可在車(chē)站自助檢票、快速通關(guān)。在進(jìn)出站檢票口，檢票員可通過(guò)二維條碼識(shí)讀設(shè)備對(duì)客票上二維條碼進(jìn)行識(shí)讀，系統(tǒng)將自動(dòng)辨別車(chē)票的真?zhèn)尾⑾鄳?yīng)信息存入系統(tǒng)中。在車(chē)上檢票時(shí)，檢票員利用掌上式二維條碼識(shí)讀設(shè)備對(duì)車(chē)票上的二維條碼進(jìn)行識(shí)讀，掌上識(shí)讀器自動(dòng)將讀到的信息與自有數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，辨別車(chē)票的真?zhèn)危纯赏瓿蓹z票，加快了通關(guān)速度，也提高了準(zhǔn)確率，有效地緩解了人流擁擠的的問(wèn)題。

 

　　看似一張車(chē)票的小改變，其背后卻蘊(yùn)藏著我國(guó)鐵路在技術(shù)與服務(wù)上的不斷優(yōu)化，“科技創(chuàng)新”和“以人為本”的服務(wù)方式更加緊密地走進(jìn)民眾生活，讓百姓越來(lái)越多地享受到發(fā)展帶來(lái)的紅利，細(xì)微之處見(jiàn)真章，提升廣大旅客出行的幸福指數(shù)。