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陽(yáng)大鐵路陽(yáng)泉北站房主體結(jié)構(gòu)和首座大橋預(yù)制梁架設(shè)完成

2017-07-11 來(lái)源:陽(yáng)泉日?qǐng)?bào)
本文摘要:近日獲悉,陽(yáng)大鐵路建設(shè)項(xiàng)目的陽(yáng)泉北站房主體結(jié)構(gòu)和首座大橋預(yù)制梁架設(shè)完成。陽(yáng)大鐵路第一標(biāo)段的控制性工程取得了突破性進(jìn)展。
  近日獲悉,陽(yáng)大鐵路建設(shè)項(xiàng)目的陽(yáng)泉北站房主體結(jié)構(gòu)和首座大橋預(yù)制梁架設(shè)完成。陽(yáng)大鐵路第一標(biāo)段的控制性工程取得了突破性進(jìn)展。
 
  據(jù)了解,陽(yáng)大鐵路第一標(biāo)段位于陽(yáng)泉北站附近,有正線及陽(yáng)泉北站客運(yùn)聯(lián)絡(luò)線,總長(zhǎng)10.43公里。該標(biāo)段新建大橋2座、涵洞21座、隧道1座,新建站房及生產(chǎn)房屋7810平方米,工程造價(jià)約2.9億元。其中站房為線下式站房,最高聚集人數(shù)800人,主體規(guī)模6682平方米;陽(yáng)泉北站大橋橋長(zhǎng)484.79米。
 
  當(dāng)天,由中鐵六局集團(tuán)承建的陽(yáng)大鐵路陽(yáng)泉北站房主體工程順利封頂,成為全線首個(gè)封頂?shù)能囌荆瑫r(shí)也標(biāo)志著陽(yáng)泉北站房工程進(jìn)入裝飾裝修和設(shè)備安裝階段。
 
  陽(yáng)大制梁場(chǎng)由中鐵大橋局集團(tuán)五公司陽(yáng)大項(xiàng)目部負(fù)責(zé),承擔(dān)全線502孔簡(jiǎn)支T梁制運(yùn)架任務(wù),2016年6月初開始規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工建設(shè),7月8日完成首片32米梁澆筑,9月23日順利完成首次靜載試驗(yàn),11月26日一次性通過(guò)國(guó)家級(jí)生產(chǎn)許可證審查認(rèn)證,為大規(guī)模生產(chǎn)T梁和架梁施工提供了有利條件。
 
  為確保全線首座大橋——陽(yáng)泉北站大橋T梁的順利架設(shè),中鐵大橋局集團(tuán)五公司陽(yáng)大項(xiàng)目部嚴(yán)格按照陽(yáng)大鐵路公司的相關(guān)要求,認(rèn)真分析實(shí)際施工環(huán)境,制定了《T梁架設(shè)方案》和《T梁吊裝應(yīng)急救援預(yù)案》等一系列保障措施,組織全體施工人員集中學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程及相關(guān)安全保障制度,并進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
 
  在T梁運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)梁車輛途經(jīng)市區(qū)主干道、國(guó)道、省道、大型十字路口和9座橋梁共計(jì)47公里的道路。為確保T梁安全抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),由項(xiàng)目部人員組成臨時(shí)交通導(dǎo)行小組,克服路口多、來(lái)往車輛密集等困難,提前做好車輛、行人的疏導(dǎo),確保運(yùn)輸途中萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體員工歷時(shí)28天的不懈努力,順利完成了陽(yáng)泉北站大橋13孔、共計(jì)78片簡(jiǎn)支T梁架設(shè)任務(wù),為后續(xù)鋪軌施工爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。
 

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陽(yáng)大鐵路陽(yáng)泉北站房主體結(jié)構(gòu)和首座大橋預(yù)制梁架設(shè)完成

陽(yáng)泉日?qǐng)?bào)

  近日獲悉,陽(yáng)大鐵路建設(shè)項(xiàng)目的陽(yáng)泉北站房主體結(jié)構(gòu)和首座大橋預(yù)制梁架設(shè)完成。陽(yáng)大鐵路第一標(biāo)段的控制性工程取得了突破性進(jìn)展。

 
  據(jù)了解,陽(yáng)大鐵路第一標(biāo)段位于陽(yáng)泉北站附近,有正線及陽(yáng)泉北站客運(yùn)聯(lián)絡(luò)線,總長(zhǎng)10.43公里。該標(biāo)段新建大橋2座、涵洞21座、隧道1座,新建站房及生產(chǎn)房屋7810平方米,工程造價(jià)約2.9億元。其中站房為線下式站房,最高聚集人數(shù)800人,主體規(guī)模6682平方米;陽(yáng)泉北站大橋橋長(zhǎng)484.79米。
 
  當(dāng)天,由中鐵六局集團(tuán)承建的陽(yáng)大鐵路陽(yáng)泉北站房主體工程順利封頂,成為全線首個(gè)封頂?shù)能囌?,同時(shí)也標(biāo)志著陽(yáng)泉北站房工程進(jìn)入裝飾裝修和設(shè)備安裝階段。
 
  陽(yáng)大制梁場(chǎng)由中鐵大橋局集團(tuán)五公司陽(yáng)大項(xiàng)目部負(fù)責(zé),承擔(dān)全線502孔簡(jiǎn)支T梁制運(yùn)架任務(wù),2016年6月初開始規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工建設(shè),7月8日完成首片32米梁澆筑,9月23日順利完成首次靜載試驗(yàn),11月26日一次性通過(guò)國(guó)家級(jí)生產(chǎn)許可證審查認(rèn)證,為大規(guī)模生產(chǎn)T梁和架梁施工提供了有利條件。
 
  為確保全線首座大橋——陽(yáng)泉北站大橋T梁的順利架設(shè),中鐵大橋局集團(tuán)五公司陽(yáng)大項(xiàng)目部嚴(yán)格按照陽(yáng)大鐵路公司的相關(guān)要求,認(rèn)真分析實(shí)際施工環(huán)境,制定了《T梁架設(shè)方案》和《T梁吊裝應(yīng)急救援預(yù)案》等一系列保障措施,組織全體施工人員集中學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程及相關(guān)安全保障制度,并進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
 
  在T梁運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)梁車輛途經(jīng)市區(qū)主干道、國(guó)道、省道、大型十字路口和9座橋梁共計(jì)47公里的道路。為確保T梁安全抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),由項(xiàng)目部人員組成臨時(shí)交通導(dǎo)行小組,克服路口多、來(lái)往車輛密集等困難,提前做好車輛、行人的疏導(dǎo),確保運(yùn)輸途中萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體員工歷時(shí)28天的不懈努力,順利完成了陽(yáng)泉北站大橋13孔、共計(jì)78片簡(jiǎn)支T梁架設(shè)任務(wù),為后續(xù)鋪軌施工爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。