天津北疆電廠二期鐵路專用線順利開通

 

　　天津北疆電廠二期鐵路專用線改擴建工程位于天津市濱海新區(qū)。北疆發(fā)電廠是首批列入國家循環(huán)經(jīng)濟試點單位，將有效推動環(huán)渤海經(jīng)濟圈的發(fā)展。北疆電廠二期鐵路專用線改擴建工程是北疆電廠擴建工程的重要組成部分，它的完成將幫助企業(yè)實現(xiàn)擴能、改造的要求，提升更大產(chǎn)能。由中鐵六局天津鐵建公司負責的北疆電廠二期鐵路專用線改擴建工程包括新建白莊站至付莊站I場二線6.1㎞、涵洞10座、白莊站車站站場改造、付莊站I場站場改造以及及相關四電配套設施施工。

 

　　北疆電廠二期工程歷時18個月，臨近鐵路營業(yè)線施工要點共計206次，其施工涉及周期長，工程任務量大、涉及專業(yè)面廣，技術(shù)要求高。特別是白莊站站場改造要點在切割鋼軌環(huán)節(jié)，對精度要求極高，要點恰逢三伏天氣，連續(xù)高溫使得鋼軌伸縮變化較大，天窗點又多在下午高溫時間進行，對施工精度的控制和工人體力帶來了很大挑戰(zhàn)。天津公司面對技術(shù)難題，施工作業(yè)人員不畏困難迎難而上，精心組織施工，不斷優(yōu)化施工方案和管理流程，采取"四定"的工作方法，即施工點位定員、節(jié)點分工定量、分組安排定人、工作進度定時，有力確保了施工進度和精準度。

 

　　伴隨著北疆電廠二期鐵路專用線改擴建工程的建成通車，天津北疆電廠裝機容量由原來的2×1000兆瓦提升至4×1000兆瓦，年需燃煤運量由原來的440萬噸/年升至940萬噸/年，有效帶動了電力供電行業(yè)、煤炭輸出行業(yè)、鐵路運輸行業(yè)等多行業(yè)效益提升。對促進天津市經(jīng)濟發(fā)展、滿足京津冀地區(qū)電力增長需要、合理利用資源及環(huán)境保護、實現(xiàn)天津地區(qū)可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要意義。