隆黃鐵路

 

　　屆時通過隆昌，可與成渝鐵路相連，到了黃桶，則可與貴昆鐵路相接，四川至云南、貴州又將新增一大通道。

 

　　重點(diǎn)控制性工程已全面鋪開

 

　　目前，川滇段一標(biāo)段的82個施工點(diǎn)開工量已達(dá)74%。

 

 

在建隧道

 

　　馬鞍腰隧道、斑竹灣隧道、板栗林隧道、要家山隧道等14座隧道18個重點(diǎn)控制性工程開工點(diǎn)陸續(xù)動工。

 

　　橋梁樁基已完成100余根900多米，其他后續(xù)相關(guān)工作也在推進(jìn)……

 

　　客貨兩用的敘永火車北站開建

 

　　敘永北站（客貨兩用）已正式開建，站點(diǎn)位于瀘州市敘永縣龍鳳鎮(zhèn)境內(nèi)，距離新建敘永川瀘西外汽車站不遠(yuǎn)（方便換乘），站場規(guī)模為到發(fā)線4條，預(yù)留到發(fā)線1條，站房建筑面積1萬平米，該站設(shè)計旅客最高聚集人數(shù)兩千人。

 

　　邊遠(yuǎn)的山區(qū)不再遠(yuǎn)

 

　　敘畢鐵路（川滇段）位于川滇交界的邊遠(yuǎn)山區(qū)，項目新建車站14個，其中敘永境內(nèi)約39千米，設(shè)敘永北、金桂、高峰寺三個車站，線路從既有納敘鐵路的龍鳳站開始，向南經(jīng)宜賓市興文縣進(jìn)入云南省威信、鎮(zhèn)雄至滇黔省界，項目估算總投資為108.13億元，設(shè)計時速每小時120公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，預(yù)計2022年具備通車條件。

 

瀘州人坐擁的鐵路

 

　　建成后，方便周邊地區(qū)群眾出行，還將為川南地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源和農(nóng)副產(chǎn)品對外運(yùn)輸創(chuàng)造良好的條件，從而帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。