滬蘇湖鐵路上海段規(guī)劃公示 上海段內(nèi)設(shè)兩站
2017-12-18 來源:東方網(wǎng)上海段西起青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)市界,東接虹橋站,線路全長約64.6公里,按高速鐵路設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)時(shí)速200-350公里)。是不是很期待?
規(guī)劃背景
滬蘇湖鐵路西接商合杭高速鐵路,起點(diǎn)為浙江省湖州市,途經(jīng)江蘇省蘇州市,東至上海樞紐,是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年)中“八縱八橫”主通道的連接線,也是上海鐵路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃中“五個(gè)方向、十二條干線”通道的重要組成部分,對完善上海對外輻射通道、加強(qiáng)上海與華中及長江中下游南翼、皖南浙北等區(qū)域的快速聯(lián)通具有重要意義。
線路走向
滬蘇湖鐵路(上海段)西起青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)市界,東接虹橋站,線路全長約64.6公里,上海段按高速鐵路設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)時(shí)速200-350公里)。
該段由青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)進(jìn)入本市后向東南走行,經(jīng)青浦區(qū)練塘站(預(yù)留)向東,在松江區(qū)石湖蕩鎮(zhèn)沿申嘉湖高速(S32)北側(cè)至松江南站,后在既有滬昆高鐵北側(cè)向東北方向至春申站,過春申站后利用既有滬昆鐵路線位引入虹橋站,并同步在西側(cè)還建原鐵路。
車站設(shè)置
滬蘇湖鐵路在上海市松江區(qū)設(shè)置松江南站,在青浦區(qū)預(yù)留練塘站(2臺4線),線路終點(diǎn)引入虹橋站、上海南站,遠(yuǎn)期可接入上海東站。
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