據(jù)了解，新建龍煙鐵路起點為大萊龍鐵路龍口西站，終點為藍煙鐵路珠璣站，正線全長113.033公里，鐵路所經(jīng)過的站點主要有龍口市站、蓬萊市站、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)五個縣市區(qū)，全線共設13個車站，其中，龍口西站、珠璣站為接軌站，龍口市站、蓬萊市站為貨運站，龍口市站、蓬萊站、煙臺西站為客運站，煙臺西站為新設客運站。

 

　　此外，西港區(qū)貨運列車可以到達發(fā)送貨物。西港區(qū)專用鐵路已經(jīng)完全竣工，西港區(qū)可以進入發(fā)送和到達貨物，這將為煙臺港的發(fā)展奠定十分重要的基礎。德龍煙鐵路全面建成通車后，串起渤海灣的多個港口，濱州港、東營港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙臺港都在串聯(lián)之中，將對我市經(jīng)濟發(fā)展起到助推作用。

 

　　龍煙鐵路作為國家鐵路建設項目，是山東省政府確定的重點建設項目———德龍煙鐵路的組成部分之一，對打通煙臺市貨運大通道具有歷史性意義。龍煙鐵路作為山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中的北部橫向通道的重要組成部分，地處環(huán)黃渤海經(jīng)濟圈，作為煙臺市第一條橫向鐵路大動脈，通車后將與大萊龍鐵路（大家洼-萊州-龍口）和黃大鐵路（黃驊-大家洼）連為一體，形成一條新的環(huán)渤海經(jīng)濟通道，通過藍煙鐵路和渤海鐵路輪渡與全國鐵路相連，從而使煙臺與環(huán)黃渤海經(jīng)濟區(qū)和山東半島城市群實現(xiàn)無縫鏈接，進一步確立煙臺在全國東部沿海城市的交通樞紐地位。項目建成后，將有效縮短煙臺到達周邊區(qū)域的時間，讓彼此往來更加高效便捷，加快人流、物流、資金流的流動；推動鐵路運輸與海路運輸實現(xiàn)海陸聯(lián)運、無縫對接，進一步完善煙臺綜合交通體系，促進全市經(jīng)濟社會發(fā)展。

 

　　新建龍煙鐵路于2013年11月開工建設，2017年10月份工程竣工。期間，2017年6月至8月，龍煙鐵路完成靜態(tài)驗收，具備了動態(tài)驗收條件；8月24日至8月25日，完成動態(tài)驗收，滿足開通運營要求；10月15日通過初步驗收，滿足設計標準，質(zhì)量合格；12月6日，通過安全評估。