自從杭州至海寧的城際鐵路正式開工建設(shè)以來(lái)，很多市民都密切關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)展情況。

　　近日，記者從杭海城際鐵路建設(shè)指揮部獲悉，其中7個(gè)高架站點(diǎn)的外立面造型已經(jīng)確定。

　　海寧高鐵站是一座特色站，外立面造型與高鐵站房相呼應(yīng)，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并采用坡屋頂?shù)慕ㄖ螒B(tài)，運(yùn)用現(xiàn)代建筑語(yǔ)言回應(yīng)海寧錢塘水鄉(xiāng)的場(chǎng)所精神。

　　鹽官是觀潮勝地，鹽官鎮(zhèn)站的設(shè)計(jì)也別具一格。外立面造型借鑒海寧鹽官潮文化，對(duì)鹽官錢塘潮形態(tài)進(jìn)行提煉。營(yíng)造一種連綿起伏、輕靈律動(dòng)的建筑波浪感意境。

　　除了上面兩個(gè)站點(diǎn)外，其他5個(gè)高架車站為全線共性站，包括：許村鎮(zhèn)站、長(zhǎng)安鎮(zhèn)站、周王廟站、桐九公路站、斜橋鎮(zhèn)站。

　　全線共性車站外立面建筑造型采用流暢飄逸的弧形體量，同時(shí)運(yùn)用線面組合方式，形成虛實(shí)對(duì)比、輕盈灑脫的建筑形態(tài)，體現(xiàn)一種如絲綢般輕盈優(yōu)美的建筑意境。

　　日前，據(jù)浙江省交通投資集團(tuán)有限公司官網(wǎng)消息，杭海城際鐵路工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)順利通過(guò)評(píng)審。

　　去年7月，省交通集團(tuán)和海寧市座談交流對(duì)接杭海城際鐵路PPP項(xiàng)目事宜以來(lái)，各方積極對(duì)接，加強(qiáng)溝通，成效顯著。

　　去年8月17日，省交通集團(tuán)與海寧市政府簽署PPP項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；9月28日，省交通集團(tuán)與中國(guó)中鐵簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共同出資參與本項(xiàng)目；12月，聯(lián)合體順利中標(biāo)并實(shí)現(xiàn)先行段開工建設(shè)。

　　今年2月13日，浙江杭海城際鐵路有限公司正式注冊(cè)成立；4月6日，項(xiàng)目PPP合作協(xié)議正式簽約。截至目前共完成投資3.2億元。

　　此次杭海城際鐵路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審，是整個(gè)項(xiàng)目前期工作的重要環(huán)節(jié)之一，是本項(xiàng)目繼工程可行性報(bào)告批復(fù)后的又一重大進(jìn)展，為2017年6月底全面開工的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　杭州至海寧城際鐵路工程設(shè)計(jì)站點(diǎn)13個(gè)，具體為：余杭高鐵站→許村鎮(zhèn)站→海寧高鐵站→長(zhǎng)安鎮(zhèn)站→桑亭路站(預(yù)留設(shè)站條件)→周王廟鎮(zhèn)站→鹽官鎮(zhèn)站→桐九公路站→斜橋鎮(zhèn)站→皮革城站→海昌路站→浙大國(guó)際學(xué)院站→碧云站。