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《新建鐵路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》獲專家一致通過

2017-06-30 來源:黃岡市人民政府
本文摘要:黃岡至黃梅鐵路項(xiàng)目是分段建設(shè)京九客運(yùn)專線的重要組成部分,是武漢至杭州的鐵路干線通道,是武岡城際鐵路的延伸線。社會穩(wěn)定風(fēng)險分析是項(xiàng)目工可階段7大專題之一,是項(xiàng)目工可報告批復(fù)的重要支撐性要件,直接關(guān)系到項(xiàng)目工可報告能否批復(fù)?!缎陆ㄨF路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》是目前完成的第一個專題報告。
  6月28日獲悉,黃岡市召開專家咨詢會,《新建鐵路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》獲專家一致通過。
 
  據(jù)了解,黃岡至黃梅鐵路項(xiàng)目是分段建設(shè)京九客運(yùn)專線的重要組成部分,是武漢至杭州的鐵路干線通道,是武岡城際鐵路的延伸線。自武岡城際鐵路黃岡東站引出,經(jīng)黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅,與安慶至九江鐵路相連。設(shè)計(jì)時速為每小時350公里,線路全長125.7公里,估算投資173.2億元。由鐵總、湖北省按照各50%出資建設(shè),鐵四院(武漢)為設(shè)計(jì)單位,武九公司為建設(shè)單位。項(xiàng)目已被鐵總列入2017年建設(shè)計(jì)劃,是湖北省2017年僅有的兩個新開工項(xiàng)目之一。
 
  按照鐵總的計(jì)劃安排,項(xiàng)目擬在2017年9月底前完成工可審查、專題研究、初步設(shè)計(jì)等,爭取12月份實(shí)現(xiàn)開工。5月21日至25日,鐵總工程鑒定中心到黃岡現(xiàn)場踏勘,組織評審了工可報告。目前,鐵四院正在修編可研報告,開展項(xiàng)目定測詳勘,啟動各項(xiàng)專題研究等工作。社會穩(wěn)定風(fēng)險分析是項(xiàng)目工可階段7大專題之一,是項(xiàng)目工可報告批復(fù)的重要支撐性要件,直接關(guān)系到項(xiàng)目工可報告能否批復(fù)。《新建鐵路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》是目前完成的第一個專題報告。
 

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《新建鐵路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》獲專家一致通過

黃岡市人民政府

  6月28日獲悉,黃岡市召開專家咨詢會,《新建鐵路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》獲專家一致通過。

 
  據(jù)了解,黃岡至黃梅鐵路項(xiàng)目是分段建設(shè)京九客運(yùn)專線的重要組成部分,是武漢至杭州的鐵路干線通道,是武岡城際鐵路的延伸線。自武岡城際鐵路黃岡東站引出,經(jīng)黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅,與安慶至九江鐵路相連。設(shè)計(jì)時速為每小時350公里,線路全長125.7公里,估算投資173.2億元。由鐵總、湖北省按照各50%出資建設(shè),鐵四院(武漢)為設(shè)計(jì)單位,武九公司為建設(shè)單位。項(xiàng)目已被鐵總列入2017年建設(shè)計(jì)劃,是湖北省2017年僅有的兩個新開工項(xiàng)目之一。
 
  按照鐵總的計(jì)劃安排,項(xiàng)目擬在2017年9月底前完成工可審查、專題研究、初步設(shè)計(jì)等,爭取12月份實(shí)現(xiàn)開工。5月21日至25日,鐵總工程鑒定中心到黃岡現(xiàn)場踏勘,組織評審了工可報告。目前,鐵四院正在修編可研報告,開展項(xiàng)目定測詳勘,啟動各項(xiàng)專題研究等工作。社會穩(wěn)定風(fēng)險分析是項(xiàng)目工可階段7大專題之一,是項(xiàng)目工可報告批復(fù)的重要支撐性要件,直接關(guān)系到項(xiàng)目工可報告能否批復(fù)?!缎陆ㄨF路黃岡至黃梅鐵路工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》是目前完成的第一個專題報告。